Hallo

Würde den ER nehmen. Für den worst Case, dann kommst du im Sommer vielleicht an die 400km ran ohne zwischen zuladen.

Willkommen.

Die tägliche Fahrt an die Arbeit wird absolut kein Problem darstellen.

Für längere Strecken würde ich definitiv nur einen RWD ER nehmen.

AWD ist zwar nice to have, verbraucht allerdings deutlich mehr Energie.

Kommt drauf an ob du es eilig hast bei längeren Fahrten.

Wir sind mit dem RWD SR nach Italien.

Immer so um die 200-250km dann laden.

Bin aber auch nie ganz leer angekommen dafür waren die Standzeiten immer zwischen 20 und 25min.

Gehöre mittlerweile zur Fraktion lieber öfter mal ne „kurze „ Ladepause 😉

Herzlich willkommen hier im Forum!

Ob RWD oder AWD:

Ich würde das danach entscheiden, ob du in einer „sicheren“ Winter-Schneeregion wohnst oder eher auf dem platten Land ohne viel Schnee.

Ich wohne eher platt, da macht sich der RWD mit Ganzjahresreifen bei Schnee und Eis so lala, geht zu beherrschen, wenn man alles etwas langsamer macht.

Sicherer sind da sicherlich „echte“ Winterreifen.

Ob ER oder SR:

Auch das hängt von deinen individuellen Vorlieben aus. Für mich war die Reichweite der hopping point, im Sommer 600km, im Winter 350km, aber bei 80% innerstädtisch, 5% Autobahn, 15% Landstraße.

Auf Reisen komme ich so zwischen 300-350km bis zum nächsten Ladestopp…

Also entscheide nach deinen „Vorlieben“😉

Grüße