Lenkradheizung nur An/Aus oder in Stärke einstellbar (da gefühlt zu schwach)

…Das mit einem schlechten Vorheizen kann ich mit meinem „billigen“ RWD ER nicht bestätigen…

Denke aber dran:

Du kannst die gewünschte Innenraumvorheiztemperatur in drei Stufen einstellen - und in „warm“ wird das Auto auch innen richtig warm, Lenkradheizung, Popowärmer und Frontscheibenheizung sind ebenfalls eingeschaltet, im Auto sind gefühlte 27 Grad, der ist in 10 Minuten „freigeschmolzen“🥴 (selbst meine geliebte Gattin findet das Auto nach dem Vorheizen „mollig warm“ - und glaube mir, das will was heißen!😂).

Überprüfe also erst einmal mal im Fahrzeug deine diesbezüglichen Einstellungen…sollten die dort auf „warm“ eingestellt sein, müsste man weiter nach dem Grund forschen

Die Lenkradheizung lässt sich nicht in verschiedenen Stufen einstellen (jedenfalls bei meinem nicht), aber das braucht es imho auch nicht, denn das Lenkrad wird nach dem Einschalten wirklich warm und ist dann auch so „intelligent“, die Temperatur dann nach kurzer Handaufwärmgrillzeit deutlich auf angenehme Temperaturen zu senken…mit dieser Funktionsweise bin ich sehr zufrieden und wünsche mir keine zusätzlichen Wärmestufen🤷🏻‍♂️

Grüße

Die Lenkradheizung läßt sich nur an- oder ausschalten. Es gibt keine unterschiedlichen Heizstärken wie bei der Sitzheizung. Ein Defekt wird bei Dir wohl nicht vorliegen.

Ich empfinde die Temperatur des beheizten Lenkrads als ausreichend und ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen, vielleicht etwas schwächer.

Die Vorkonditionierung des Innenraums - egal ob Kühlen im Sommer oder Vorwärmen im Winter - empfinde ich auch als viel zu schwach.
Auch die Dauer bis zum Erreichen eines wohlig warmen Innenraums ist mir deutlich zu lang.
Unser alter Mazda MX-30 war da deutlich effektiver in allen Bereichen der Klimatisierung. Ich schiebe das auf die fehlende Wärmepumpe im MME.

(Kurzes halbes Off-Topic: Ich empfinde das Symbol der Lenkradheizung mit den drei "Strichen" als verwirrend - das suggeriert mir nämlich drei Stufen wie bei der Sitzheizung)

Viel Erfolg dir beim Suchen einer geeigneten Werkstatt!

Quote from ElectricPonyRider

• Fahrzeug war an der Wallbox angeschlossen und lud während des Vorheizens.

Probiere es mal erneut, wenn er den Ladevorgang schon abgeschlossen hat (das sollte dann wenigstens 15min vor programmierter Abfahrt sein). Solange er lädt, könnte ich mir vorstellen, dass die Prio alleinig auf dem Erreichen der Zielladung liegt und weniger auf der gewünschten Komforttemperatur.

Schon komisches Verhalten.

Ich habe meist ein 1 Phasiges Kabel angeschlossen und da gehen dann maximal 3,6kW durch.

Hatte schon häufig, dass das Auto geladen hat und gleichzeitig vorwärmte.

Und das Auto ist dann auch muckelig warm, wie man es sich vorstellt.

Wird dein Auto während der Fahrt dann warm?

Wenn Abfahrtzeiten programmiert sind, hat das Erreichen der Wunsch-Ladestände Vorrang vor der Vorwärmung.

Bei Aufladen ohne Vorgaben kann über Fernstart eine sofortige Vorwärmung initiiert werden, sofern dies in den Einstellungen freigegeben ist.

Betreffend Lenkradheizung:

Kann es sein, dass diese je nach Aussentemperatur wärmer oder weniger warm wird?

Bei meinem GT fühlt es sich zumindest so an. Bei "positiven" Aussentemperaturen wird mein Lenkrad auch nur leicht warm. Wenn es sehr kalt ist, dann wird es richtig warm und schaltet dann wie bereits beschrieben zurück.

Plusgrade

Quote from ElectricPonyRider

Hallo,

bei unserem Mach E-GT erscheint uns die Lenkradheizung als viel zu schwach.

Als Vergleichsfahrhzeuge hatten wir ein Tesla Model 3 Performance und zur Zeit noch unseren CUPRA Formentor Hybrid.

Beim Formentor lässt sich die Heizung in 3-Stufen einstellen. Bei der höchsten Stufe lässt sich das Lenkrad wg. der großen Wärme bzw. Hitze fast nicht mehr anfassten.

Beim Mach-E hingegen wir das Lenkrad nur ganz leicht erwärmt.

- Lässt sich die Intensität der Heizung irgendwo vom Kunden einstellen?

- Oder kann das in der Werkstatt vorgenommen werden?
- Oder liegt evtl. ein Defekt vor.

Auch das Vorheizen des Fahrzeuges scheint im Vergleich zum Tesla nur sehr unbefriedigend zu sein. Müsste ich aber nochmal jetzt in der kalten Jahreszeit separat prüfen.

Display More

du hast ja eh noch Werksgarantie, beim FFH reklamieren und beanstanden

War bei meinem GT auch so , wurde nicht ausreichend warm. Ich habe es reklamiert und habe dann ein neues Lenkrad bekommen - seit dem wird es perfekt warm ! Die Werkstätte konnte es am Anfang auch nicht glauben das da so große Unterschiede in der Heizleistung sind.

Ich habe mir damals die Infos aus dem US Mach-E Forum geholt, dort hatten auch manche Kollegen die schlechte Erwärmung der Lenkradheizung bemängelt. Das Problem ist das im Lenkrad der Sensor für die Heizung nicht korrekt positioniert ist. Das schwarze in der Mitte ist das Sensorkabel, wenn das nicht korrekt positioniert ist stimmt die Heizleistung nicht...

Quote from ElectricPonyRider

Finde es seltsam, dass die Fernklimatisierung immer nur exakt 5 Minuten läuft. Sollte die nicht laufen, bis im Innenraum eine bestimmte Temperatur erreicht wird. Bei meine Wagen scheint wohl etwas nicht in Ordnung zu sein. Heizleistung ist evtl. viel zu schwach, so dass die 5 Minuten überhaupt nicht reichen.

Im Auto kannste einstellen, wie lange das Auto die Klimatisierung laufen lassen soll.

Ich habe zum Beispiel 10 Minuten eingestellt.

Glaube maximum sind 15 Minuten

Jup maximal 15 min.

Im Auto auf jeden Fall ein zustellen. In der App weiß ich es auf Anhieb nicht genau.

ElectricPonyRider

Thermometer,

nicht Thermostat ...

Quote from ElectricPonyRider

Fragen an die Community:

Könnt ihr eine zuverlässige Ford-Werkstatt im Raum Siegburg/Bonn/Königswinter empfehlen, die sich gut mit dem Mach-E auskennt?

Article

Werkstatt Bewertung: Diese Elektroauto Werkstätten empfehlen die Forum User

Erfahrungen aus verschiedenen Foren zeigen immer wieder, wie wichtig es ist, eine kompetente Werkstatt für sein Elektrofahrzeug zu finden. Selbst einige Autohäuser, die unseren Mach-E seit 2021 verkaufen, haben noch wenig Erfahrung mit der Reparatur von Elektrofahrzeugen oder bieten letztlich einen unzureichenden Kundenservice an.

Waldemar

Sep 26th 2024

Quote from ElectricPonyRider

Gestern war mein GT beim lokalen Ford Händler wegen KZP und der Thematik mit der Lenkradheizung. Wurden dann nachmittags angerufen und es wurde mitgeteilt, dass man wegen der Lenkradheizung wohl ein Ersatzteil bestellt hat. Wagen haben wir dann noch am gleichen Tag abgeholt. Wenn die das Ersatzteil erhalten, dann müssen wir nochmals mit dem GT in die Werkstatt.

na hoffentlich funktioniert es dann besser und das Lenkrad wird ausreichend warm