Frage zur Routenplanung wg. Fahrt von Berlin nach Kärnten

Den Routenplaner in der Ford-App gibt es nicht mehr.

Informiere dich über A Better Routeplanner oder die App ChargingTime. Alternativ kannst du dich einfach in dein Auto setzen und dein Ziel im Navi eingeben, das Auto plant deine Route. Wenn dir die vorgeschlagenen Ladesäulen nicht zusagen, kannst du sie direkt und einfach ersetzen.

Ich hab auf Reisen das Typ2-Ladekabel mit für AC-Laden.

Wegen Lademöglichkeiten kannst du dir IONITY (in der App gibt es ebenfalls einen guten Routenplaner), EnBW & Co. anschauen.

Alemil

Liebend gerne könnte man Dir adäquat helfen, wenn man mehr über Dein Auto wüsste. Wann war die EZ? Fährst Du durch D nach Österreich oder durch Tschechien?

Nicht durch Tschechien. Dort müsstet ihr euch über über Dresden und Prag Richtung Linz durchkämpfen.

Ihr habt zwar noch die Möglichkeit in Prag bei Tesla oder Ionity zu laden. Aber dann bis nach Österreich habt ihr keine Schnelllader mehr die über 75 kw/h Ladeleistung gehen.

Solltet ihr dennoch fahren. Die meissten Kaufland dort haben besagte Lader.

Dazu kann ich die App von Future/E/Go empfehlen. Die haben aus meiner Sicht das beste Preis-/ Leistung Verhältnis in Tschechien.

Ansonsten finde ich die Fahrt durch CZ entspannter da ab Prag dann bis nach AT fast nur noch über Landstrasse geht.

Schneller gejt es halt durch D über die A9 und dort sind genug HPC Lader auf dem Weg.

Schau dir auch mal die App von Tesla an. Bieten meiner Meinung nach zur Zeit den besten Preis und sind D gut und viel verteilt und immer erreichbar.

Tipp von mir:

Routenplaner mit aktuellen Fahrzeugdaten und Ladevorschlägen ist auch in "Tronity" integriert, Probeabo kostet nichts und reicht mit 4 Wochen für 'nen Urlaub aus.

Da es ein 22-er ist fällt IONITY aus, da ja das Vorzugsjahr nur ein Jahr ab EZ gilt. Dann bleibt nur Elon und seine SC. Schließe etwa 2 Tage vor Fahrt über die Tesla-App eine Supercharger-Mitgliedschaft für 9,99 €/Monat ab und kündige sie rechtzeitig wieder. Sie gilt immer bis Monatsende mit einem Monat Kündigungsfrist. Reche es Dir je nach Länge euren Urlaubs aus! Die 9,99 € egalisieren sich ab etwa 75 kWh. Die App ist sehr komfortabel und hat Google-Maps als Navi integriert. Über Deine (nur Dir) bekannte Reichweite kannst Du etwa abschätzen wo Du als Nächstes laden musst. Welche SC Du zum Laden nehmen kannst, sagt Dir die App. Die Infrastruktur der SC ist gut. Spätestens alle 200 km kommt einer. Sie sind grundsätzlich alle in unmittelbarer Nähe eines Imbisses (o.ä.) mit Toiletten. Beachte dabei, dass Du unterwegs u.U. nur bis 80% lädst, da darüber die Ladegeschwindigkeit in keinem Verhältnis mehr steht und Dein Autobahnverbrauch höher wie normal ist.

Übrigens kannst Du ständige blöde Nachfragen umgehen, indem Du grundlegende Informationen zu Deinem Auto in die Signatur schreibst .

Seit etwa 1,5 Jahren geht es hier in D. Der einzige Wermutstropfen beim Laden dort ist die Anordnung der Ladebuchse beim MME. Dadurch dass sie seitlich links ist Du bist gezwungen rechts neben die Säule zu fahren. Bei Tesla ist sie hinten links. Dadurch blockierst Du zwei Stalls. Soll Dich aber nicht interessieren. Das hat EM durch die Freigabe für Fremdmarken zu verantworten. Und außerdem sind in der Regel genügend Stalls frei.

Dumm gucken tun nur manche Teslafahrer, dass es im Universum außer Teslas noch andere BEV gibt.

Nachtrag:

Ich hatte vergessen zu erwähnen, dass Du nur 5 mal pro Tag bei Tesla laden kannst. Das sollte aber selbst für einen SR bei der relativ kurzen Strecke im Sommer kein Problem sein.

Quote from Alemil

Nabend, ich bin schon wieder blind🥹 Wo befindet sich denn in der Tesla-App die Navigation?

In der Detailansicht des Standortes unterhalb der Preise:

Einfach draufklicken.

Quote from Alemil

Nabend, ich bin schon wieder blind🥹 Wo befindet sich denn in der Tesla-App die Navigation?

Eine eigene Navigation haben die garnicht. Wenn Du auf das Pfeilsymbol (s. vorstehend) rechts neben der Adresse tippst, öffnet sich Google Maps inkl. Navigation zum Lader und Du kannst dann ganz bequem mit dem Handy dahin navigieren.

Beachte aber bitte, dass die Vorkonditionierung der HVB damit nicht funktioniert.

Quote from Alemil

Oh Gott, so sieht das bei mir aus…Oder bin ich in der falschen App?!

genau! Und dort drauftippen. Dann in der anschließenden Karte die gewünschte Ladestation raussuchen und dort (roter Pin) drauftippen.

Tesla navigiert mit Google Maps. Und zumindest bei Android funktioniert die Navigation anstandslos. Ich vermute mal, beim Apfel geht es auch.

Keine Ahnung wie es beim iPhone ist, bei vernünftigen Telefonen ist Google Maps Bestandteil.

Alemil : Ist Google Maps auf Deinem Handy vorinstalliert oder hast Du Google Maps aus dem AppStore installiert?