Denke da auch nach, meine bestehende uralt Dashcam (vorne hinten, wobei ich hinten beim Mach E gar nicht verbaut habe) durch eine neue zu ersetzen.
Das aber nicht, weil sie im Fahrbetrieb nicht gut funktionieren würde, nee, nachdem ich nun drei Parkrempler erfuhr, würde ich Wert auf die Kombination Front-/Innen-/Parküberwachung legen.
Wie schon in einem anderen thread thematisiert, würde ich die Dashcam während der Parkzeiten gerne mit einer powerbank mit Strom versorgen, was wiederum die grundsätzlich mögliche Stromversorgung per USB (C) zulassen müsste.
Ich würde auch gerne mit Saugnapf befestigen, um flexibler zu sein. Da sind meine Erfahrungen durchaus positiv, das Teil fällt alle 9 Monate mal ab, das ist für mich erträglich.
Alleine diese drei Erfordernisse haben bei meinen Recherchen noch nicht zum Sucherfolg geführt.
Daher hänge ich mich mal hier dran und würde gerne von Vorschlägen mit profitieren…
Grüße
Display MoreDenke da auch nach, meine bestehende uralt Dashcam (vorne hinten, wobei ich hinten beim Mach E gar nicht verbaut habe) durch eine neue zu ersetzen.
Das aber nicht, weil sie im Fahrbetrieb nicht gut funktionieren würde, nee, nachdem ich nun drei Parkrempler erfuhr, würde ich Wert auf die Kombination Front-/Innen-/Parküberwachung legen.
Wie schon in einem anderen thread thematisiert, würde ich die Dashcam während der Parkzeiten gerne mit einer powerbank mit Strom versorgen, was wiederum die grundsätzlich mögliche Stromversorgung per USB (C) zulassen müsste.
Ich würde auch gerne mit Saugnapf befestigen, um flexibler zu sein. Da sind meine Erfahrungen durchaus positiv, das Teil fällt alle 9 Monate mal ab, das ist für mich erträglich.
Alleine diese drei Erfordernisse haben bei meinen Recherchen noch nicht zum Sucherfolg geführt.
Daher hänge ich mich mal hier dran und würde gerne von Vorschlägen mit profitieren…
Grüße
prima, danke für deinen Post... ich hoffe wir bekommen noch reichlich Input !
Schlussendlich ist es immer eine Preisfrage, und was man will bzw. wirklich braucht.
Ich zum Beispiel hab mir eine saubere Lösung nur für die Front und ohne Parküberwachung installiert. Für mich reicht das.
Wenn man aber auf eine aktive Parküberwachung setzen will, so muss man eine front sowie Rückkamera verbauen, sonst macht das Ganze keinen Sinn. Nur so hat man eine 360° Rundumsicht.
Ebenfalls sollte man darauf achten, das man einen Stützakku hat, damit die Kameras nicht die Batterie leersaugen. Auch sollte man bedenken, dass dies nur dann wieder Sinn macht, wenn man regelmässig fährt und nicht nur einmal die Woche.
Diese Komplettlösung sollte man dann aber auch professionell installieren lassen.
Wenn man was sauberes und gescheites will, muss man aber mit ca. 1000.- aufwärts rechnen.
…mit Front und Rückkamera hast du aber keine 360Grad Überwachung, da sollte dann noch die „Innenkamera“ dabei sein, damit auch die seitlichen Fenster ansatzweise abgedeckt sind…
…mit Front und Rückkamera hast du aber keine 360Grad Überwachung, da sollte dann noch die „Innenkamera“ dabei sein, damit auch die seitlichen Fenster ansatzweise abgedeckt sind…
…genau das meine ich - diese Garmin hat aber eine Front- und Innenraumabdeckung, aber keine klassische Heckkamera (die wäre dann noch an der Heckscheibe befestigt, damit man auch die Drängler hinter einem mit Kennzeichen erkennen kann).
Die meisten Geräte haben standardmäßig aber nur die Front- und die Heckkamera, zusätzlich die in die Frontkamera integrierte in den Innenraum gerichtete Kamera, die dann das „richtige 360Grad-Erlebnis, nämlich ansatzweise auch zu den Fahrzeugseiten und deren Fenster bieten) haben nur wenige…🤷🏻♂️
Grüße
Aber von innen nach draußen? Die Diskussion hier ging doch glaube ich los, als Ihr über Parkplatzrempler spracht.
Wenn nur eine Innenraumkamera läuft, wirst Du meines Erachtens nie zweifelsfrei nachweisen können, wer Deine Tür verbeult hat. Hierzu bräuchtest Du eine Außenkamera, z.B. in den Außenspiegeln, die die Türen überwacht.
es ging ja hier um die die Bezeichnung „360Grad“ Kamera und der Aussage von coro-ponny, diese wäre mit einer Front- und Heckkamera bestückt… und das Video mit der Garmin ist eben genauso wenig eine 360Grad-Kamera sondern nur eine Front- und Innenkamera, bei der die Seiten zwar in kleinen Ausschnitten abgedeckt, dafür aber nach hinten letztendlich eher nicht tauglich sind.
Nur eine Kombination aus Front-, Heck-, Innen- und Außenkamera dürfte eine größtmögliche Absicherung bieten…aber eine Außenkamera für den Mach E? Darüber hinaus die Kosten dürften wenn technisch möglich und machbar schon deutlich 4stellig sein…
traurig ist, dass wir überhaupt Drittprodukte recherchieren müssen. Tesla macht es doch vor!
Die Bildauflösung ist bei Tesla aber nicht so Prahl...
Die Bildauflösung ist bei Tesla aber nicht so Prahl...
Das wär mir in dem Moment sowas von egal 
Ich habe nach leidvollen Erfahrungen an unserem alten Fiesta und meinem Z4 QP nun auch ne Cam im Pony. Nichts besonderes und auch nur nach vorne raus. Muss ich halt immer Rückwärts parken 
Ich habe die Cam auch erstmal nur an der USB Buchse laufen. Somit fällt die Parkplatzüberwachung weg. Daher gefällt mir die Idee über die Powerbank.
Also von Pony-USB an die Powerbank (damit bei Key-Off die Fzg-Batt nicht belastet wird) und von da aus zur Cam?
Nur muss die Powerbank wohl die Durchgangsladung ermöglichen, lese ich gerade im Netz. Das Gerät muss also eine unterbrechungsfreie Stromversorgung bieten. Klingt als ob das nicht so selbstverständlich ist.
