Kosten für Leihwagen

Das ist immer eine Kulanzsache des Händlers. Ich hatte bisher bei allen Reparaturen immer kostenlos einen Leihwagen erhalten weil es ja immer im Rahmen der Garantie war. Nur letztens beim Tüv musste ich 29€ bezahlen. Aber ok

Warum lässt für du nicht die Winterräder montieren? Ist sicher günstiger als ein Leihwagen und du bist mit deinem Auto unterwegs.

Quote from Franky

Warum lässt für du nicht die Winterräder montieren? Ist sicher günstiger als ein Leihwagen und du bist mit deinem Auto unterwegs.

... wieder ein Grund für einen Satz Ganzjahresreifen "in Reserve"!

Quote from j.g.87

Hallo,

bin mir nicht sicher ob das Thema hier rein "darf". Dachte ein bisschen Schwarmwissen wäre hilfreich.

Hatte an meinem Mach E einen Reifenschaden. Vier neue Reifen wurden vom Händler vor Ort bestellt.

Diese besagten Reifen sind noch nicht eingetroffen. Mein Auto steht seit Mittwoch 12.6. beim Händler und es tut sich nichts. Der Händler hat keine Infos vom Lieferanten und auch kein Leihwagen für mich. Weder ein normales, auch kein 9Sitzer, nichts.

Auto hatte ich mir für sieben Tage kostenlos über ADAC Plus geliehen. Wenn ich mir jetzt einen Mietwagen nehme und nachher meinem Händler die Rechnung vorlegen wird nicht funktionieren oder? Da falle ich wahrscheinlich "rechtlich" hinten runter oder was denkt ihr?

Danke schonmal für eure Erfahrungen und Rückmeldungen

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Wieso 4 Reifen gleichzeitig kaputt, über Nagelbrett gefahren?!

Ist der Reifenhändler auch gleichzeitig dein FFH?

Quote from Franky

Warum lässt für du nicht die Winterräder montieren? Ist sicher günstiger als ein Leihwagen und du bist mit deinem Auto unterwegs.

Prinzipiell kein schlechter Vorschlag aber dedizierte Winterreifen würdest Du bei den momentanen Temperaturen ziemlich schnell schrotten.

Quote from j.g.87

Laut Händler dauert es so lange, weil die Reifen speziell für den GT sind, wegen Gewicht und Größe vom Akku.

Ist das Blödsinn oder ist da was dran? Die Pirellireifen bekommt man übers Internet innerhalb von drei Tagen, allerdings hat der GT ja wohl spezielle Reifen drauf oder?

Vielleicht weiß ja jemand Bescheid

Übrigens habe ich seit eben doch einen Leihwagen vom Händler hier vor Ort. Ein Anruf beim "richtigen" Ansprechpartner und schon läuft es. Manchmal merkwürdig, aber ok

Alter Schwede, was hast du da für einen FFH ?

Das sind ganz normale Pirelli P Zero Elect , nicht nur für den GT gemacht. Hat auch jede andere Automarke vom Werk aus montiert...

Quote from j.g.87

Laut Händler dauert es so lange, weil die Reifen speziell für den GT sind, wegen Gewicht und Größe vom Akku.

Ist das Blödsinn oder ist da was dran? Die Pirellireifen bekommt man übers Internet innerhalb von drei Tagen, allerdings hat der GT ja wohl spezielle Reifen drauf oder?

Als Einziges ist die höhere Traglast zu beachten. Ansonsten sind das stinknormale Reifen. Selbst die Größe ist üblich. Sie sind zwar nicht ganz so gängig und deshalb hat sie kaum jemand auf Lager. Kurzfristig bestellt werden müssen die aber das dauert max. 2 AT.

Meinen Kommentar zu Deinem Händler verkneif ich mir besser .

Werden die Wagen mit verschiedenen Reifen ausgeliefert? Meiner hat Bridgestone Potenza montiert?

Quote from Louii

Werden die Wagen mit verschiedenen Reifen ausgeliefert? Meiner hat Bridgestone Potenza montiert?

Mir wurden Turanza für den Sommer spendiert. Meine Winterräder sind beim Reifenhändler eingelagert, da weiß ich es nicht.

Wir sprechen hier aber vom GT, der hat standartmäßig größere Durchmesser als der AWD. Andere Reifen sind als 21"-Version ggf. besser oder preiswerter. Die Auswahlkriterien kennt nur Ford.

Ihr habt aber auch manchmal ein Anspruchsdenken... Warum sollte der Händler einem einen kostenlosen Leihwagen geben für einen Reifen an dem er vielleicht 50 € verdient? Reifen bei ebay bestellen und aufziehen lassen wäre wohl schneller und billiger.

Quote from stud_rer_nat

Ihr habt aber auch manchmal ein Anspruchsdenken... Warum sollte der Händler einem einen kostenlosen Leihwagen geben für einen Reifen an dem er vielleicht 50 € verdient? Reifen bei ebay bestellen und aufziehen lassen wäre wohl schneller und billiger.

vielleicht weil man als Kunde ein teures Auto gekauft hat und wertgeschätzt wird?

Ich handle das immer beim Kauf mit aus, hab noch nie was für Leihwagen gezahlt

Mein Reifenhändler gibt mir keinen Leihwagen, sondern fährt mich nach Hause und nutzt danach die Lieferfahrt zu mir zum Anlernen des RDK-Systems.

Ein Vorteil vom Dorfleben, wo jeder jeden kennt .

Quote from Louii

vielleicht weil man als Kunde ein teures Auto gekauft hat und wertgeschätzt wird?

Ich handle das immer beim Kauf mit aus, hab noch nie was für Leihwagen gezahlt

Das Problem ist, dass der Händler an diesem "teuren Wagen" quasi nichts verdient, da der Verkauf (zumindest als Neuwagen) direkt über Ford läuft. Der Händler bekommt nur einen kleinen Obolus für die Abwicklung.

Leben und leben lassen.

Das nennt man "Kundenbindung".

Es gibt ein schönes Sprichwort, denn damit scheinst Du es ja zu haben:

"Kunden finden, ist nicht schwer. Kunden halten, umso mehr."

Quote from Triumphator

Das nennt man "Kundenbindung".

Es gibt ein schönes Sprichwort, denn damit scheinst Du es ja zu haben:

"Kunden finden, ist nicht schwer. Kunden halten, umso mehr."

Bei der deutschen Anspruchshaltung dann aber keine Krokodilstränen weinen, wenn der Händler irgendwann pleite ist.

Nochmal: Hier ging es um einen Reifenschaden, den weder Ford noch der Händler zu verantworten hat. Warum sollte der Händler bei Lieferschwierigkeiten für den Reifen ein oder zwei Wochen einen Leihwagen bezahlen? Bei einem Garantiefall kein Thema, oder bei einer Wartung, wo das Ganze sowieso irgendwie mit reingerechnet wird.