Plug and Charge - IONITY

  • Habe heute den IONITY Support angeschierben und gefragt, ob man denn die P&C Möglichkeit, welche wir ja von BlueOval kennen, auch in der IONITY App für AdHoc Lader oder Abo Kunden irgendwie hinterlegen kann.


    Die Antwort kam innerhalt 2 Std !!!! (RESPEKT IONITY, das ist schnell)


    Sehr geehrter Kunde,

    vielen Dank, dass Sie sich an IONITY wenden. Wir freuen uns, Ihnen bei Ihrer Anfrage zu helfen! 

    Bitte beachten Sie, dass es physisch nicht möglich ist, PnC mit dem IONITY PASSPORT zu konfigurieren, da PnC etwas ist, das der MSP zu bieten hat und das Sie manuell in der Fahrzeugsoftware konfigurieren müssen, was IONITY nicht kann. Wenn Sie also PnC nutzen möchten, müssen Sie sich an Ihren MSP halten. Sie können den Pass nicht nutzen, um von PnC zu profitieren. Um den IONITY PASSPORT zu nutzen, den Sie in der IONITY-App abonniert haben, müssen Sie den Ladevorgang über die IONITY-App einleiten.

    Sollten Sie weitere Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

    Mit freundlichen Grüßen


    MSP = Mobility Service Provider

    Was Ihre Frage betrifft, so ist Ihr MSP (Händler) Ford. Bitte kontaktieren Sie ihn direkt für weitere Informationen. (Die Antwort dauerte 20 min !!!)


    Warum man diese Möglichkeit so schwer zugänglich macht, verstehe ich nicht ... aber so ist es halt

    (Stelle mir das so einfach vor: DasAuto gibt seine VIN an die Säule, die sucht in der Kundendatenbank wer das ist und berechnet das dem hinterlegten Konto)

  • Der MSP (Mobility Service Provider) kann aber auch ein anderer Ladekarten/ -App - Anbieter sein (EnBW, Elli, Plugsurfing, Maingau, Electroverse …).

    Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden

    Read the f…ing manual!

    RWD ER-Infinite Blue-TP2-4.2.2.1 (8.12.23); … ; 6.1 (21.12.); …; 6.3 (16.1); 6.4 (23.2); 23-PU1113-UNX-DC (7.3); 6.5 (19.3); 24-PU0102-CHG-SUFX (22.4); 23-PU0110-RAD-PS (25.4); 24-PU0121-FTDI-FX (3.5); 6.8 (25.6); 24-PU-0102-SVD-FX2 (2.7); 23-PU0119-DC-CHG4 (18.7); 23-PU1024-6CH-AUD (22.7.); 24-PU0301-BLM-PE (13.8.); 23-PU0314-DCM-LAT (8.9.)

    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • also bei ENBW funktioniert das, einmal in der APP aktiviert lädt er beim anstecken direkt los.

    AWD SR TP 1, Version 2022.50, Prod-Datum 03.11.22, im Besitz seit 19.04.24


    PU 3.5.4 am 08.05.24

    PU 4.2.1.2 am 17.05.24

    PU 4.2.2.1 am 22.05.24

    PU 4.2.4 am 12.06.24

    PU 5.1.1 am 11.07.24

    24-PU0102-SVD-FX am 19.07.24

    23-PU1103-NAT-VCE am 24.07.24

    24-PU0301-BLM-PE am 01.08.24

    PU 6.4.0 am 09.08.24

    PU 6.5.0 am 23.08.24

    24-PU0102-CHG-SUFX am 06.09.24

    23-PU0110-RAD-PS am 23.09.24

  • Der MSP (Mobility Service Provider) kann aber auch ein anderer Ladekarten/ -App - Anbieter sein (EnBW, Elli, Plugsurfing, Maingau, Electroverse …).

    MSP gleich mal in den "Abkürzungen die man kennen sollte" hinzugefügt

    also bei ENBW funktioniert das, einmal in der APP aktiviert lädt er beim anstecken direkt los.

    OK .. hm .. IONITY ... warum ned bei EUCH ?

  • also bei ENBW funktioniert das, einmal in der APP aktiviert lädt er beim anstecken direkt los.

    Hab nun natürlich SOFORT in meiner enBW App unter LADEKARTEN & AUTOCHARGE nachgesehen:


    AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar / habe den MME hinterlegt

  • also bei ENBW funktioniert das, einmal in der APP aktiviert lädt er beim anstecken direkt los.

    Das ist allerdings technisch gesehen etwas anderes und nennt sich „autocharge“. Bei ARAL ist es wieder das „original“ Plug and Charge.

    Zugegeben, für den Anwender ist es relativ egal, wie es heißt.

    Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden

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  • Hab nun natürlich SOFORT in meiner enBW App unter LADEKARTEN & AUTOCHARGE nachgesehen:


    AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar / habe den MME hinterlegt

    „Sie müssen AutoCharge einmalig an einer passenden Ladesäule der EnBW in Deutschland aktivieren. „Das lässt sich leider nicht von zuhause durchführen, sondern nur vor Ort“, führt Car Maniac an. „Du kannst dir die passenden Ladesäulen in der Nähe aber über die EnBW mobility+ App anzeigen lassen. Die App führt dich vor Ort durch den Aktivierungsprozess. Das dauert ca. vier bis sieben Minuten. Wenn zum Ende dann das grüne Häkchen auf deinem Display erscheint, hast du alles richtig gemacht.“

    EnBW

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  • Hab nun natürlich SOFORT in meiner enBW App unter LADEKARTEN & AUTOCHARGE nachgesehen:


    AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar / habe den MME hinterlegt

    also ich habe an einem ENBW Lader angesteckt und den QR-Code der Säule gescannt dann hat die APP mich gefragt ob Autocharge aktiviert werden soll und seitdem läufts.

    AWD SR TP 1, Version 2022.50, Prod-Datum 03.11.22, im Besitz seit 19.04.24


    PU 3.5.4 am 08.05.24

    PU 4.2.1.2 am 17.05.24

    PU 4.2.2.1 am 22.05.24

    PU 4.2.4 am 12.06.24

    PU 5.1.1 am 11.07.24

    24-PU0102-SVD-FX am 19.07.24

    23-PU1103-NAT-VCE am 24.07.24

    24-PU0301-BLM-PE am 01.08.24

    PU 6.4.0 am 09.08.24

    PU 6.5.0 am 23.08.24

    24-PU0102-CHG-SUFX am 06.09.24

    23-PU0110-RAD-PS am 23.09.24

  • also ich habe an einem ENBW Lader angesteckt und den QR-Code der Säule gescannt dann hat die APP mich gefragt ob Autocharge aktiviert werden soll und seitdem läufts.

    Aber aufpassen: Autocharge schaltet sich dann ggf. auch zu EnBW-Preisen bei Ionity ein anstelle Plug-and-Charge zum Ionity-Tarif!

    =O

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    2. HVJB seit September 2022

    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

    Power-Up 6.5.0 seit 23.05.2024

    Prio Update 24-PU0301-BLM-PE seit 24.09.2024

    Navi-Softwareversion 1.80.51

    Navigationsversion 1.415.51

    FordPass 5.5.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

    Fronius Wattpilot Home 2.0

    PV 11,8 KWP Meyer-Burger O/S/W an WR 3 x SMA

    Akku 7,7 kWh netto BYD LiFePO

    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker

  • also bei ENBW funktioniert das, einmal in der APP aktiviert lädt er beim anstecken direkt los.

    Oh das hab ich mit meiner App nicht hinbekommen. Liegt aber vielleicht auch am Tarif.

    Gruß SMI

    Bestellt: 28.12.2021Produktion: 12.04.2022Geliefert: 13.08.2022

    2024-06-27 Power Up: 6.8.0

    2024-07-01 Prio-Update 24-PU0102-SVD-FX2

    2024-07-02 Prio-Update 24-PU0105-CMR-FX

    SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122

    2024-07-12 Prio-Update 23-PU0119-DC-CHG4

    zurück auf SYNC4 v4.0.21355, Rev. 316 <X

    2024-09-13 SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122 und die DAB Logos wieder weg

  • Oh das hab ich mit meiner App nicht hinbekommen. Liegt aber vielleicht auch am Tarif.

    Nein, du musst es einmal an der Säule aktivieren. Siehe hier.

    Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden

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    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • Keine Chance. Alles probiert. Mein Tarif läuft über die Firma. Scan und anstecken, mehr geht nicht.

    Gruß SMI

    Bestellt: 28.12.2021Produktion: 12.04.2022Geliefert: 13.08.2022

    2024-06-27 Power Up: 6.8.0

    2024-07-01 Prio-Update 24-PU0102-SVD-FX2

    2024-07-02 Prio-Update 24-PU0105-CMR-FX

    SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122

    2024-07-12 Prio-Update 23-PU0119-DC-CHG4

    zurück auf SYNC4 v4.0.21355, Rev. 316 <X

    2024-09-13 SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122 und die DAB Logos wieder weg

  • Ah, ok. Dann wohl leider nicht.

    Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden

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    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • Hi,

    seit einer Woche habe ich meinen MME und bin bereits beim BlueOval™ Charge Network angemeldet. Zuvor habe ich einen BMW gefahren und von dem habe ich auch noch meine BMW Charging Card (ionity), auf der noch ordentlich Guthaben drauf ist,

    Die Frage ist, wass passiert wenn ich den MME bei einer ionity Ladesäule anschließe? Lädt der dann sofort per Plug and Charge oder habe ich die Möglichkeit meine BMW Charging Card zu verwenden?


  • Wenn Du in der FordPass-App das Plug&Charge deaktivierst, kannst Du auch Deine BMW-Karte verwenden. Bei aktiviertem Plug&Charge startet der Ladevorgang ohne weitere Rückfrage / Kartenautorisierung.

    MME RWD ER TP2 AHK Lucid Red

    Bestellt: 30.09.21 (klassisch offline)

    Gebaut: 15.03.22, dabei Parkassistent vergessen

    Verschifft: 13.04.22 (Grande Mirafiori)

    Antwerpen: 27.04.22

    Beim Händler: 11.05.2022, Ausrüstung mit AHK

    Bei mir: 01.06.2022

    SYNC4-Software aktuell: 23352

    Updates: 18.07.24: 6.13.0 | 12.07.24: 24-PU0119-DC-CHG4 | 31.07.24: 24-PU0301-BLM-PE | 06.09.24: 23-PU0314-DCM-LAT | 19.09.24: 6.14.0

  • Hi,

    seit einer Woche habe ich meinen MME und bin bereits beim BlueOval™ Charge Network angemeldet. Zuvor habe ich einen BMW gefahren und von dem habe ich auch noch meine BMW Charging Card (ionity), auf der noch ordentlich Guthaben drauf ist,

    Die Frage ist, wass passiert wenn ich den MME bei einer ionity Ladesäule anschließe? Lädt der dann sofort per Plug and Charge oder habe ich die Möglichkeit meine BMW Charging Card zu verwenden?

    Wenn Du aber die Kartenautorisierung VOR dem Anstecken des Autos machst, ist P&C überstimmt.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23291 Rev. 1049, OTA PU6.13? oder 6.14?

    Android (14) FordPass App v5.5.x (ohne PAAK)

    Karte: 1.80.51 Navi: 1.415.51

    BlueCruise: 0.0

    YouTube: träum ich von

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner ELM

  • So ist es! Wenn erst die Ladekarte an der Säule präsentiert wird, dann wird mit den Informationen der Karte geladen und Plug&Charge wird dann nicht verwendet!

    AWD - ER - TP1 - Black