Welche Stromanbieter wählen?

    Hallo Zusammen,


    so...wie gerade in meiner Vorstellung angekündigt hier mein 1. Thread.


    Für mich stellt sich die Frage welchen Anbieter ich wählen soll. Zur Info: für die Möglichkeit mit der Einmalzahlung von 100€ bei Tesla habe ich mich bereits entschieden. Hier in der Nähe meines Wohnortes gibt es weit über ein Dutzend Supercharger! Da wir, meine Frau und ich uns Wochen oder manchmal auch Monate in Spanien aufhalten, stellen die Supercharger eine sehr gute für uns Option dar.


    Dann...ich war über Monate vom ENBW-Abo für 17,99€ überzeugt. Aber ich bin mir nicht mehr so sicher, ob das nötig ist.

    Gibt es hierzu von Euch Ratschläge?


    Wie sieht es mit dem einjährigen Ionity-Pass aus? Ist das empfehlenswert zu nutzen?


    Oder gibt es noch andere Alternativen? Da Deutschland ein "HÖCHSTPREISLAND" für Strom darstellt, bin ich nicht bereit mehr als 40 Cent (ein oder zwei mehr währen noch o.k.) zu zahlen!


    Lieben Dank für Eure Antworten im Voraus

    Pferdchen (Beb)

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

    2. Fahrzeug von Ehepartnerin: Opel Mokka, 100KW, Business Ellegance.

    3. Indian Chieftain "Dark Horse", Fb. Black Smoke

    Moin


    Kommt ja auchso ein wenig auf Dein Fahrprofil an.

    Ich komme perfekt mit dem FordPass Abo über die Runden.

    Habe diverse Karten mir bestellt, da ich kein Fan von den Apps bin (bei mir funktionieren die immer dann nicht, wenn ich Sie brauche). Damit komme ich super über die Runden.

    Ich fahre 80% in meiner Umgebung und komme mit eigener Wallbox gut zurecht, und für den Rest in Deutschland habe ich das Ford Abo. Ich plane dann die Strecken so, dass ich fast alles über Ionity erledigen kann. Bei weiteren Karten zusätzlich zu Deiner Tesla, nusst Dir halt den Abopreis umrechnen auf evtl. Mehrkosten, ab wann es sich für DICH rechnet. Da hat jeder andere vorlieben.

    Es gibt bestimmt viele andere Lösungen, kommt halt auf das drauf an, wo Du unterwegs bist.

    VG Jörg


    Wenn das die Lösung meines Problems ist, hätte ich gerne mein Problem zurück!


    Bestellt: 07.02.2022 / Übergabe: 10.05.202

    25.11.22 manuell auf Sync4: 22228 REV 539;

    22.12.23 Power UP 4.1.2.1 Sync: v4.0.23095 Rev 806;

    15.03.24 Power Up 6.5

    15.07.24 Prio-Update 24-PU0119-DC-CHG4

    16.07.24 Softwareupdate 6.13 Sync v4.0.23291 REV 1049

    24.07.24 Prio-Update 24-PU0301-BLM-PE

    10/24: 6.14.0


    RWD, SR, Grabber Blue Metallic, TP2, Ford-Dashcam


    Ich denke, das erste Jahr IONITY solltest du mitnehmen, das ist wohl immer noch (ich meine, es sind 38(?) Cent) bei öffentlichen Säulen sehr günstig.

    Und warum das nicht mitnehmen, das ist schließlich ohne Grundgebühr…Also wenn da irgendeines IONITY-Säule in deinem Wohnumfeldgestaltung ist, kannste das doch erst einmal nutzen.

    Was in einem Jahr ist, wissen wir alle nicht…😉

    Ich habe noch zusätzlich die Maingau und die ADAC-Karte (da dürfen wir über die Konditionen der anstehenden Partnerschaft Aral/ADAC gespannt sein) im Auto, damit kann ich dann auch nötigenfalls innerstädtisch „kostenneutral“ parken und mal ne Stunde laden…


    Grüße

    - - - - - - - - - - -

    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022

    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

    ——————

    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

    ——————

    Paak Android

    Sync 23291 Rev 1049;

    PU: 7.3.25 - PU 6.8;

    Prio: 13.3.25 - 24-PU0102-SVD-FX2

    Aktueller SOH 97,5%

    Hallo,


    erst einmal lieben Dank für Eure Antworten.


    Ich nehme an, dass ich genau das berücksichtige. Also das günstige Tesla-Abo und im 1. Jahr das inkludierte Abo. Sind das wirklich noch 38Cent? Werden wir sehen. Da wir immer viel unterwegs sind (also auch wenn wir nicht an der Costa Blanca sind) gestaltet es sich mit der den Superchargern augenscheinlich sehr gut. Die Niederlande ist von uns nicht weit (80km) und da sind wir öfter. Dort lade ich dann mit 23Cent/KW....dass macht ja dann richtig Spaß :D


    Euch noch mal vielen Dank

    Beb

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

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    Leider ändern sich die Konditionen der einzelnen Ladeanbieter, was eine Prognose nahezu unmöglich macht (außer Du hast eine Glaskugel :D ).

    Ich würde aber an Deiner Stelle das Ionity-Jahr ausnutzen und parallel noch bei Tesla laden, obwohl die standortabhängig volatil sind.

    Mehr braucht man m.M.n. momentan nicht. Abzuwarten bleibt was uns der ADAC bescheren wird, deswegen ist der Hunni für Elon übereilt. Obwohl es sich nur um wenige Cent Unterschied handeln wird.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.14 (ohne PAAK)

    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51

    BlueCruise: v0.0; vTempomat: v0.0

    YouTube: jippi (seit 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Quote from Usa111

    Ich habe heute versucht bei Tesla zu laden

    hat nicht geklappt 😡

    🐎🐎🐎🚘🚘🚘

    Das hatte ich auch schon mal, in Frechen. Danach hat es aber mehrfach woanders funktioniert.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.14 (ohne PAAK)

    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51

    BlueCruise: v0.0; vTempomat: v0.0

    YouTube: jippi (seit 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Ich habe noch nie bei Tesla geladen - geht das für uns „Fremdlader“ ausschließlich mit der Tesla-App?

    - - - - - - - - - - -

    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022

    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

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    Quote from Mr XLK

    Ich habe noch nie bei Tesla geladen - geht das für uns „Fremdlader“ ausschließlich mit der Tesla-App?

    Ja und es ist völlig unkompliziert und m.E. auch sehr aussagekräftig beim Laden.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.14 (ohne PAAK)

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    Thanks 1

    @Tommy-ST....das ist ja toll! Und diese 31Cent gibt es für ein ganzes Jahr? Ich habe leider zu den Preisen nichts in Erfahrung bringen können...aber wenn Du es selbst erfahren hast...ALLES GUT :)

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

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    Genau! 1
    Quote from Tommy-ST

    Hi Mr XLK, es sind schlanke 31 Cent, wie ich aus aktueller eigener Erfahrung berichten kann! :)

    Um so besser - ich hatte irgendwie im Hinterkopf, dass die 31C deutlich (wenn auch im Vergleich mit anderen immer noch „preiswert“) angehoben wurden…


    Grüße

    - - - - - - - - - - -

    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2, AHK, schwarz:

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    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

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    Aktueller SOH 97,5%

    Tommy-ST :Dann haben die wieder den Preis gesenkt. Zu meiner Zeit ( auch von Mr XLK ) waren es 31ct. Drei Monate nachdem mein erstes Jahr vorüber war, erhöhte IONITY auf 38ct. Wenn Du jetzt schreibst, dass es nur 31ct wären, haben die wider gesenkt.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

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    Genau! 2
    Quote from Pferdchen

    Und diese 31Cent gibt es für ein ganzes Jahr?

    Ja, genauso ist es! Ich finde das auch echt fein, aber die Kehrseite ist, dass man sich an das Premium Laden auch sehr gewöhnen kann… Gerade mit Plug&Charge noch dazu… 366 Tage nach der Zulassung ist das Vergnügung vorbei und dann muss ich mal schauen, was ich mache… Aber es ist ziemlich sicher, dass IONITY dann wegen der hohen Preise und meines Fahrprofils rausfällt aus der Manege…

    Autsch, jetzt sind wir abgedriftet. Der TE möchte mit Sicherheit mehr zum Thema lesen:


    Mit ENTEGA hab ich persönlich sehr schlecht Erfahrungen machen müssen.

    Ohne eigene PV mit Überschussladen nimm Tibber. Die sind nur in Wintermonaten teuer aber momentan unschlagbar. Nur selbermachen ist günstiger.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.14 (ohne PAAK)

    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51

    BlueCruise: v0.0; vTempomat: v0.0

    YouTube: jippi (seit 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Hallo Zusammen,


    dem Himmel sei Dank wohnen wir nach 4 Jahrzehnten wieder zur Miete. Meiner Frau war der Gartenarbeit überdrüssig. Warum schreibe ich Euch das? Der Vermieter hat keine Wallbox. Ganz abgesehen davon, dass die Ladeinfrastruktur mit Schnellladestationen hier gar besser ist, als in den meisten Großstädten. Der Grund ist ganz einfach: In unserer Nähe liegt das große Einkaufcenter Westfield (vormals Centro). Und das mit seinen Gewerbeimmobilien rundherum ist der Grund.


    Als wir an den drei Wochenenden den Polestar hatten, stand der Wagen dort für 30 Minuten, wir sind eine Tasse Kaffee genossen und alles war gut.


    Ich mache es dann so, dass ich mich bei Tesla mit dem 100€-Abo anmelde und dessen Infrastruktur hier - als auch auf unseren Fahrten in unsere kleine Wohnung in Spanien nutzen werde. Und für das Jahr zusätzlich das inkludierte Ionity Abo. Nach dem Jahr, wie "Tommy-ST" schrieb mal weitersehen.


    Euch ein schönes Wochenende - und noch mal Danke für Eure Antwort

    Beb


    PS: Da ich derzeit immer wieder mal "ladende Fahrer" anspreche, habe ich erfahren, dass es hier mehrere Ladesäulen gibt (22kw), bei denen man tatsächlich kostenlos - ohne Haken und Ösen - laden kann. Wenn man mal 3-4 Stunden nichts vorhat, kann man ja auch ab und an "sein Pony dort mal festmachen". Es würde den durchschnittlichen Ladepreis auch nach unten korrigieren ;)

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

    2. Fahrzeug von Ehepartnerin: Opel Mokka, 100KW, Business Ellegance.

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    Auf jeden Fall.

    Bedenke aber bitte, dass das Pony bauartbedingt nur mit 10,6 kW lädt, was ca. einer Reichweite von 45 km pro Ladestunde entspricht.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.14 (ohne PAAK)

    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51

    BlueCruise: v0.0; vTempomat: v0.0

    YouTube: jippi (seit 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Quote from Tommy-ST

    Hi Mr XLK, es sind schlanke 31 Cent, wie ich aus aktueller eigener Erfahrung berichten kann! :)

    Dann gilt das offenbar nur für das einjährige, kostenlose Probeabo?


    Bei mir stehen aktuell in der App immer noch die 38,67Cent drin, und mein Abo (3. Jahr) läuft in diesen Tagen aus, und ich hadere noch, ob ich nochmal (für 159€/Jahr) verlängern soll.

    Für mich rechnet sich das nur, wenn ich mehr als 1300kWh/Jahr an IONITY lade, anstatt ohne Abo bei EnBW zum Vorteilstarif (51Cent).


    Bei 31Cent wär's ein no brainer...

    "A customer can have a car painted any color he wants as long as it’s black." (H. Ford)

    …ja, die günstigen 31C gelten nur für das erste Lebensjahr des Mach E…👍🏼

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    Produktion: 20.09.2022

    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

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    PU: 7.3.25 - PU 6.8;

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    Aktueller SOH 97,5%