Weiß jemand sicher und aus eigener Erfahrung, ob inzwischen die 12-V-Batterie bei niedrigem Ladestand während des Parkens aus der Hochvoltbatterie nachgeladen wird? Stichwort Dashcam oder Kühlbox. Ich möchte gerne letztere dauerhaft betreiben. Mit der Energie aus der Hochvoltbatterie überhaupt keine Problem, aber das setzt halt voraus, daß die 12-V-Batterie nachgeladen wird. 
Nachladen 12-V-Batterie
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Nein, ich kann leider nicht aus eigener Erfahrung sprechen. Aber aus einem amerikanischen Forum hatte ich mir mal dieses abgespeichert:
"If you leave the car for a day or two and don't drive it and the charge drops below 40% the DC/DC converter uses HV battery to recharge back up again."
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Die kleine 12V Batterie wird nur wenn der MME an ist von der HV Batterie geladen.
Das 12V Netz ist somit nicht für externe Stromfresser gedacht, die auch weiter laufen wenn der MME aus ist.
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Geil.
Zwei widersprüchliche Aussagen hintereinander.
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Die kleine 12V Batterie wird nur wenn der MME an ist von der HV Batterie geladen.
Das 12V Netz ist somit nicht für externe Stromfresser gedacht, die auch weiter laufen wenn der MME aus ist.
Bin mir sicher, daß auch im Off-Zustand geladen wird, zumindest seit dem entsprechenden Update im Spätjahr 2021!
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Bin mir sicher, daß auch im Off-Zustand geladen wird, zumindest seit dem entsprechenden Update im Spätjahr 2021!
Ich muss mich korigiren.
Siehe
Ladung der 12V Batterie durch die HV Batterie aber nur bei >20% SOC
Habe aber trozdem meine Dashcam nicht mehr an wenn der MME nicht auch an ist (Parkmodus damit aus).
Mein MME fing an zu motzen dass es ein abnormaler Stromfresser hat. Ich bewege mein MME nicht jeden Tag.
Müsste mal schauen ob mit ODB2 und Carscanner, etwas auszulesen ist.
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Das Problem, dass sich die 12V Batterie bei längerem stehen entlädt wurde durch ein SW Update behoben. Sprich die 12V Batterie wird auch bei stehendem Fahrzeug aus der HV Batterie geladen, allerdings auch nur bis zu einem bestimmten Ladezustand der HV Batterie.
Zwei oder drei Stunden am Parkplatz, wenn man Pause mach sollten aber keines Falls ein Problem sein, und meist nutzt man die Zeit sowieso, um unser Pferdchen mit 11 KW AC oder DC an HPC zu laden.Bei geringer Ladung der HV Batterie, über Nacht die Kühlbox im Auto laufen zu lassen, könnte eventuell keine so gute Idee sein.
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Aus Erfahrung kann ich sagen, dass er es unter 40% SoC der HVB nicht nachlädt. U.a. deshalb kommt auch die Meldung "Syst. abschalt. um Batt. zu schonen" (< 50% SoC 12V-Batt., z.B. bei Kurzstrecken). Ich habe heute per OBD sogar festgestellt, dass dann die Zündung eingeschaltet sein muss. Dann lädt die 12V-Batt. auch unter 40% SoC HVB. Über 40% SoC HVB oder während Ladevorgängen lädt er immer (sporadisch).
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Schalten sie 12V Steckdosen nicht nach einer halben Stunde sowieso ab wenn das Auto aus ist?
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Ich habe ein wenig herumprogrammiert, um herauszufinden, wann die Hilfsbatterie geladen wird. Es gibt eine "Statusanzeige" aber leider nur in Volt ohne Dezimalstelle.
Die Grafik zeigt wie die Batterie zwischen 12 und 15 Volt wechselt in Verbindung mit dem Odometer (um zu zeigen ob das Fahrzeug bewegt wird oder nicht). Es wird deutlich, dass die Hilfsbatterie auch dann geladen wird, wenn das Fahrzeug steht. Zumindest bei meinem MME und SW Zustand
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Ich habe zwar sehr ähnliches per OBD herausgefunden, das Nachladen der 12V-Batterie im Stand wird aber nur bis 50% SoC der HVB oder beim Laden durchgeführt.
Zumindest bis <PU3.5.3.4. Ob es jetzt geändert ist, weiß ich nicht.
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Ich habe den Ladezustand der HV-Batterie in der Grafik hinzugefügt. Ich bin selten unter 50%, aber auch dann lädt er die Hilfsbatterie. Vielleicht nur während der Fahrt?
Rot ist die Spannung der Hilfsbatterie.
Blau ist Odometer.
Gelb ist Ladung der HV-Batterie.
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Kann aus Erfahrung sagen, dass die 12Volt Batterie im für 5 Wochen abgestelltem Pony auch bei 47% SoC nachgeladen wurde. Dabei war die Dashcam dauerhaft im Parkwächter-Modus und damit mit 12V Bordnetzspannung versorgt. Das Ladekabel war während meiner Abwesenheit nicht angeschlossen. Nach meiner Rückkehr hatte ich keinerlei Probleme und die Batteriespannung lag vor dem Einschalten laut OBDII Car Scanner Pro bei 13,4 Volt.
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Welchen OBD-Dongle hast Du F.?
Bei meinem muss ich zur Verbindung (Sicherheitsabfrage) die Zündung aktiv haben. 13,4 V deuten nämlich auf eine eingeschaltete Zündung und damit aktivem Ladevorgang einer nicht ganz gefüllten Batterie hin. Carscanner zeigt Dir aber auch den SoC der 12V-Batterie an. Und der wäre interessant. Bestimmt ist er sehr niedrig (<58%) und steigt ganz langsam?
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Welchen OBD-Dongle hast Du F.?
Bei meinem muss ich zur Verbindung (Sicherheitsabfrage) die Zündung aktiv haben. 13,4 V deuten nämlich auf eine eingeschaltete Zündung und damit aktivem Ladevorgang einer nicht ganz gefüllten Batterie hin. Carscanner zeigt Dir aber auch den SoC der 12V-Batterie an. Und der wäre interessant. Bestimmt ist er sehr niedrig (<58%) und steigt ganz langsam?
Hallo Thomas,
ich habe seit 2021 den "vgate iCar Pro OBD2 Bluetooth 4.0(BLE)" und auch schon im vorherigen Mach-E genutzt. Mittlerweile würde ich mir aber den
Vgate vLinker MC+ (BLE+) OBDII Bluetooth OBD2 Diagnosescanner für IOS, Android und Windows holen. Dort kann bei eingesteckten OBDII Dongle die Bluetooth Verbindung am Dongle per Knopf abgeschaltet werden.
Der SoC der 12V Batterie war damals bei fast 60% und stieg dann wieder, so wie Du es beschrieben hast.
VG, Frank
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Vgate vLinker MC+ (BLE+) OBDII Bluetooth OBD2 Diagnosescanner
genau den hab ich, lohnt sich, der hohe Preis
TONWON Vgate vLinker MC OBDII Bluetooth OBD2 Diagnosescanner für IOS, Android und Windows (Bluetooth 4.0)TONWON Vgate vLinker MC OBDII Bluetooth OBD2 Diagnosescanner für IOS, Android und Windows (Bluetooth 4.0)amzn.toBesonders den Stromsparmodus und die Verbindungssicherheit sind geil. Den kannste ohne schlechtes Gewissen einfach gesteckt lassen. Nur das Mäusekino ist während Fahrten im Dunklen störend. Die LEDs an der Front hab ich einfach mit schwarzem Klebeband abgeklebt.
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Hallo,
was ist denn die "beste" bekannteste App für die OBD2 dongles? Welche nutzt ihr ?
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Car Scanner ELM OBD2
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Ich nutze Carscanner ELV aus dem Playstore oder Appstore. Ich habe schon jede Menge rumgesucht aber nichts adäquates gefunden. Er ist am Besten auf BEV zugeschnitten und wird auch von den allermeisten anderen hier eingesetzt. Auch wenn ich Bauchschmerzen beim Herstellerland habe, gibt es leider kaum Alternativen.
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Hallo,
was ist denn die "beste" bekannteste App für die OBD2 dongles? Welche nutzt ihr ?
Car Scanner PRO, für wenig Geld über Google Play gekauft...
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