... ist sicher nicht so einfach, da der Verbrauch auch vom tatsächlichen Gewicht der Last, vom Luftwiderstand des Anhängers und vom Streckenprofil abhängt:
Brauche selbst z.B. in der Regel ca 10 % mehr bei 750 kg tatsächlicher Gesamtlast mit Hänger ohne Plane in "hügeliger" Landschaft, gilt für RWD ER.
Empfehle im Hängerbetrieb OPD oder Gangwahlschalter auf L.
Bin zuletzt im Herbst mit 100 auf der Autobahn unterwegs gewesen und da mit 29kw.
Bin zuletzt im Herbst mit 100 auf der Autobahn unterwegs gewesen und da mit 29kw.
... was wäre zum Vergleich der Verbrauch ohne Hänger?
Genau kann mann dass nicht sagen, da ich keine 100 fahre. Zur gleichen Zeit mit 120 ohne Hänger 23 kw
Meiner Meinung nach ist der entscheidende Faktor die Bauform des Anhängers. Hast Du einen Anhänger mit Spriegel und Plane, wirst Du selbst bei 80 bzw. 100 mehr verbrauchen als ohne Anhänger bei 136km/h.
Hast Du einen Anhänger nur mit Bordwänden könnte es sich ungefähr ausgleichen.
Meine Erfahrung sind, mit einem klein Wohnwagen (Hobby Beachy 360, fahrbereit 750KG), 26-36 Kw/h auf 100, je nach Wind oder ob hinter einem LKW, zwischen 85 und 95 Km/h.
Ich habe mit Motorradanhänger (500kg) und 110km/h Tempomat. knapp 22kwh gebraucht.
