Endlich ein günstiges Elektroauto für alle

VW wird wohl alles daran setzen, diesen Preis zumindest für die günstigste Variante zu halten…was dann drei Monate nach Markteinführung passiert, sei dahingestellt🤔

... die Liste der Extras zur Markteinführung beginnt dann mit:

- Lenkrad

- Fahrersitz

- Beifahrersitz

- Rückbank

- usw.

Zitat von Nitram

... die Liste der Extras zur Markteinführung beginnt dann mit:

- Lenkrad

- Fahrersitz

- Beifahrersitz

- Rückbank

- usw.

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Nicht zu vergessen: Lackierung!

Gab es da nicht mal bei genau diesem Hersteller ein Gerichtsverfahren, weil es bei einem Modell keinen Lack ohne Aufpreis gab? Und damit der beworbene ab-Preis nicht konfigurierbar war?

Naja, der ID.2 wird vermutlich in der Ausstattung ohne jedes Extra unter € 25.000 zumindest ein paar Monate zu bekommen sein, vielleicht nur die first Edition.

Mit jeden Extra wird der Preis schnell deutlich über € 30.000 liegen. Verglichen dann mit der Ausstattung anderer eAutos wird man locker € 35-40.000 zahlen. Das ist bei deutschen Autohändlern schon immer so gewesen.

Der Grundpreis wird sicherlich auch schnell steigen. Inflation, Rohstoffe, etc. werden schnell Spuren hinterlassen.

Ihr dürft die Entwicklung im Akkubereich nicht vergessen.
Der bekommt vermutlich LiFePo Akkus. Die sind deutlich günstiger und fallen weiter im Preis.
Da Akkus aber einen großen Teil der Kosten darstellen, hängt der Preis maßgeblich vom eingesetzten Akkutyp und seiner Größe ab. Akkus werden in Zukunft sicher deutlich günstiger. Ich bezweifle sogar, dass VW den ID2 aktuell für 25K anbieten könnte. In zwei bis drei Jahren stehen die Chancen dafür viel besser.