Kostenangaben bei Ladestationen

Bin bei 30 C zu Hause.Geht auch noch gerade so...

Ich hab seit 01.01. einen Vertrag mit 100% Ökostrom und bin von 23,7 auf 28,4 Cent gestiegen.
Allerdings hab ich nur noch eine Grundgebühr von 5,60€ und da ich "nur" 2500 kWh im Jahr kaufen muss, wirkt sich die Grundgebühr schon relativ stark aus.
Ich komme damit auf knappe 800€ Energiekosten im Jahr. Das halte ich für absolut OK, wenn man bedenkt, dass damit meine kompletten Energiekosten abgedeckt sind. Also Strom für die beiden Autos, Haus, Garten und Heizung. Zudem bekomme ich noch gute 1600€ Einspeisevergütung zurück.
Energiekosten interessieren mich daher eigentlich nicht mehr.

…das sind natürlich Gegebenheiten, von denen ich nur träumen kann…

Habe mal nachgeschaut, ich muss im Juni 24 kündigen und kann mich zum Juli 24 neu orientieren…

Leider habe ich keine Genehmigung meines Vermieters erhalten, auf das Garagendach Solar installieren zu lassen, bin schon froh, dass ich die Wallbox habe installieren lassen dürfen.

Grüße

Ich habe es jetzt mal geschafft, an einer Edeka-Säule Nahrung für das Pony zu bekommen.

Die Säule hat einen AC und einen DC-Zugang.

Der AC-Zugang wird mit 29c und einer Leistung von „bis zu“ 22kwh beschrieben - das Merkwürdige:

Angestöpselt bekommt das Pony lediglich 3,6kwh gefüttert - was soll man denn damit anfangen, nach 4 Stunden kommen dann 14kwh in den Akku…

Hat jemand Erfahrung, gibt es da irgendeine Einstellung, die zumindest mal 11kwh zufüttern oder ist das wieder einmal „Kundenverarsche“, damit man das deutlich teurere DC zapft?

Grüße

Wahrscheinlich eine alte Ladesäule.

Wir haben hier auch einige alte Exemplare mit 3,6 bzw. 7,2 kW/h. Ich denke die wurden für die ersten Plug-In-Hybriden aufgestellt.

Nee, die steht da vielleicht seit 3 Monaten…

Kann trotzdem eine alte Generation sein.Ist immer eine kosten Frage, ob bereitschaft herscht eine Sauteure Ladesäule der neusten Generation anzuschaffen.

…na ja, aber wenn die Ladeapps und Edeka selbst schreiben, dass AC bis 22kwh geladen werden kann, verstehe ich nicht so ganz, dass ein BEV bei 3,6 kwh geladen wird…

Aber es wird wohl das Wort „bis“ sein, und wie ich schrieb, ich vermute, die wollen das teure DC verkaufen und locken mit den 29C und 22 kwh nur an…

Grüße

Quote from Mr XLK

…na ja, aber wenn die Ladeapps und Edeka selbst schreiben, dass AC bis 22kwh geladen werden kann, verstehe ich nicht so ganz, dass ein BEV bei 3,6 kwh geladen wird…

Aber es wird wohl das Wort „bis“ sein, und wie ich schrieb, ich vermute, die wollen das teure DC verkaufen und locken mit den 29C und 22 kwh nur an…

Grüße

Waren vielleicht noch andere Wagen am Laden, z.B. DC? Denn dann könnte ich mir vorstellen, dass Du einfach an der AC-Steckdose nichts mehr abbekommen hast.

3,6kW klingen nach einphasiger Ladung.

Vielleicht gab es Kontaktprobleme zwischen der Ladestation und deinem Kabel.

Quote from jmgreen

Waren vielleicht noch andere Wagen am Laden, z.B. DC? Denn dann könnte ich mir vorstellen, dass Du einfach an der AC-Steckdose nichts mehr abbekommen hast.

Ich war alleine an der Säule

Quote from mlapp

3,6kW klingen nach einphasiger Ladung.

Vielleicht gab es Kontaktprobleme zwischen der Ladestation und deinem Kabel.

Einphasig habe ich auch schon überlegt, lädt ja mit einer Geschwindigkeit wie früher der PHEV…

Aber Kontaktprobleme?

Aber wo du es ansprichst - Da fällt mir gerade ein…vielleicht habe ich ein falsches Kabel mitgehabt, der für meinen ehemaligen PHEV war, und ich glaube, das ist nur einphasig und bestenfalls für den E-Roller taugt…🤔

Werde mal mein Wallbox-Kabel mitnehmen, bei dem weiß ich sicher, dass es zumindest 11kwh kann.

Danke erst einmal für die Hilfe👍🏼

Grüße

Quote from Mr XLK

...

Werde mal mein Wallbox-Kabel mitnehmen, bei dem weiß ich sicher, dass es zumindest 11kwh kann.

Danke erst einmal für die Hilfe👍🏼

Grüße

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War bei deinem Mach E kein Ladekabel dabei?

Bei mir wurde Ladekabel + Ladeziegel mitgeliefert!?

Ja, leider ist das mitgelieferte Ladekabel für mindestens 22 kW überdimensioniert und daher unnötig unhandlich, aber auch unzerstörbar. .....

Quote from HenkK

Ja, leider ist das mitgelieferte Ladekabel für mindestens 22 kW überdimensioniert und daher unnötig unhandlich, aber auch unzerstörbar. .....

.... mein mitgeliefertes Originalkabel ist für 11 KW ausgelegt!?

Quote from Nitram

War bei deinem Mach E kein Ladekabel dabei?

Bei mir wurde Ladekabel + Ladeziegel mitgeliefert!?

Ja, aber das hängt dauerhaft an der Wallbox (mir zu umständlich, das andauernd abzustöpseln).

Hatte ein Kabel gegriffen und fahre das im Frunk spazieren. Könnte sein, dass das vom Kuga PHEV war…

Habe gerade mal in der Garage geschaut, da liegt noch ein 32A-Typ2-Kabel rum… werde das mal probieren.

Grüße