Schon Krass, dass das Rhein-Main-Gebiet so viel teurer ist...
denkt aber dran.... Inspektion nur alle 2 Jahre, keine km-Begrenzung mehr, oder?
Kosten für 1. Inspektion (bzw. Inspektionen generell)
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richtiiiisch…👍🏼
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Habe nun auch meinen ersten 2 Jahres-Service hinter mir, Kosten ohne Scheibenwischer (habe ich selber schon ersetzt) 490.- CHF. Selber hingebracht und geholt, ohne Ersatzwagen.
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Habe heute meinen wieder abgeholt, Leihauto gratis, voll aufgeladen und die Wartung nur 200,68 €. Das ist doch voll ok.
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hab heute die Rechnung vom 1. Service bekommen... 350 euro inkl. Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter... Leihwagen war gratis...
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Meine erste Inspektion ist durch. 420€. Finde ich ok, wenn man bedenkt, dass ich schon 67000 mit dem abgerissen habe. Da wäre jeder konventionelle bedeutend teurer geworden.
Einzig der Mietwagen war mit 100€ nicht gratis, aber auch nicht die Welt.
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Meine erste Inspektion ist durch. 420€. Finde ich ok, wenn man bedenkt, dass ich schon 67000 mit dem abgerissen habe. Da wäre jeder konventionelle bedeutend teurer geworden.
Einzig der Mietwagen war mit 100€ nicht gratis, aber auch nicht die Welt.
100€ für einen Tag? War dann aber eine S Klasse oder?
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100€ für einen Tag? War dann aber eine S Klasse oder?
2 Tage inkl. Kilometern. Und ganz ehrlich: ich hatte keinen Stress und das ist mir wichtiger als ein paar Euro zu sparen.
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Die Erstinspektion liegt für ein BEV eigentlich so rund bei 200€. Dies ist auch bei meinem EV6 so. Auch dort hört man von Inspektionskosten von >500€ ohne das Schäden zu beseitigen sind. Da werden schon einmal gerne ein paar Zusatzarbeiten verrechnet
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Meiner hat mit 36'500 km auch den ersten 2-Jahres-Service hinter sich. Das Wechseln der Bremsflüssigkeit und die Feststellung, dass alles i.O. ist, hat CHF 570.-- gekostet.
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Meiner hat mit 36'500 km auch den ersten 2-Jahres-Service hinter sich. Das Wechseln der Bremsflüssigkeit und die Feststellung, dass alles i.O. ist, hat CHF 570.-- gekostet.
das klingt für mich recht teuer ...
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Ich kann die Schweizer Gegebenheiten nicht einschätzen aber für die Verhältnisse in D finde ich es sehr teuer. Und dann wird hier auch noch einiges mehr gemacht.
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Bei mir: CHF 588.35 inkl. Ersatzwagen. Das sind Schweizer Preise.
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Bei mir: CHF 588.35 inkl. Ersatzwagen. Das sind Schweizer Preise.
Ergo Termin in Freiburg machen.
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Hi
Habe gestern auch meine 1. Inspektion durchführen lassen ( 25000 km ), Preis 177.52 € . Allerdings hatte ich die Wischerblätter und den innenraumfilter alleine gewechselt.
Ersatzwagen war kostenfrei, dann noch 2 Modulupdates installiert , und meine technischen Probleme in Augenschein genommen ( Türmodul, Rückfahrbremsassistant ,Klimaanlage brummen) .Ergebnis der in Augenscheinnahme Ersatzteile für die beiden erst genannten Probleme sind bestellt Klimaanlage brummen ist nach Softwareupdate zur Beobachtung meinerseits . Mfg Udo
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…warst du in P?
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Ja
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Hab heute beim örtlichen Ford-Händler angefragt. Mein Mach E ist im Dezember für die erste Wartung fällig und er hat 25.000 km runter.
Kostenvoranschlag: 426,60 € + 29,99 € für einen Leihwagen.
Finde ich ziemlich happig.
Angeblich Preisvorgaben von Ford an denen man nichts machen kann...
Ich hab jetzt noch zwei weitere Ford-Servicestationen angefragt.
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Ich würde eine freie Werkstatt suchen, da ist es deutlich günstiger und die Garantien bleiben ja erhalten.
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Ich würde eine freie Werkstatt suchen, da ist es deutlich günstiger und die Garantien bleiben ja erhalten.
Wie kann es sein dass die Unterschiede zwischen 250 - 450 € liegen bei Ford Werkstätten für die 1. Inspektionen? Die Vorgaben, was gemacht sein soll sind die gleiche?
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