Zusatzdisplay eingebaut :-)

  • Nein das ist nicht die Temperatur, es gibt 2 Werte!!!

    1. den echten Akku Wert und

    2. den SoH-Display oder wie der heisst


    Wenn du 100% laut Display lädst, sind das ja nur Echte glaub bei mir 97%

    Mach e RWD SR Schwarz ohne TP

    Bestellt: 31.01.22

    Produziert: 13.04.22

    Gebaut am 04.05.22

    Verschifft: 20.05.22

    Antwerpen: 10.06.22

    Händler: 07.07.22

    Garage: 22.07.2022 mit 15km auf dem Tacho :thumbup:

    01.08.2022: 1576km fast nur spazierenfahren :P

    01.01.2023: 13800km

    10.12.2023. 35737km

    Sync 4 Vers 23291 Rev 1049 OTA

    Ford Power Up 6.3.0 OTA

    ;) Er fährt und tut was er soll! Fahren, musik spielen, kuschelig warm heizen <3 <3 <3

    Und verbrauchen tut er was er hald braucht :thumbup:

  • Du meinst den SoC (State oh charge) da gibts den Angezeigten und den Echten.

    Der Echte ist anders, weil er sich auf die Bruttokapazität bezieht, der Angezeigte auf die Nettokapazität.

    Hier war aber die Rede vom SoH. Das ist die Batteriegesundheit (State of health)

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert . PU 6.3
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    20,5kWp PV, 22,5kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xV2 und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

  • Du meinst den SoC (State oh charge) da gibts den Angezeigten und den Echten.

    Der Echte ist anders, weil er sich auf die Bruttokapazität bezieht, der Angezeigte auf die Nettokapazität.

    Hier war aber die Rede vom SoH. Das ist die Batteriegesundheit (State of health)

    Den SoH hatte ich gemeint, wenn man diesen zeitnah bei verschiedenen Akku-Temperaturen bestimmt, bekommt man da nicht unterschiedliche Werte?

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.1 = Prio 24-PU0102-SVD-FX seit 27.02./01.03.2024

    Sync 23159 Rev. 915 seit 01.03.2024

    Navi-Softwareversion 1.66.51

    Navigationsversion 1.354.53

    FordPass 4.34.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

  • Nitram du warst ja auch gar nicht gemeint 😉

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert . PU 6.3
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    20,5kWp PV, 22,5kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xV2 und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

  • Nitram du warst ja auch gar nicht gemeint 😉

    ... möchte es aber trotzdem gerne wissen!?

    :/

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.1 = Prio 24-PU0102-SVD-FX seit 27.02./01.03.2024

    Sync 23159 Rev. 915 seit 01.03.2024

    Navi-Softwareversion 1.66.51

    Navigationsversion 1.354.53

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  • Den SoH hatte ich gemeint, wenn man diesen zeitnah bei verschiedenen Akku-Temperaturen bestimmt, bekommt man da nicht unterschiedliche Werte?

    Ohh mann ja war voll auf ner anderen Spur :) Sorry

    Mach e RWD SR Schwarz ohne TP

    Bestellt: 31.01.22

    Produziert: 13.04.22

    Gebaut am 04.05.22

    Verschifft: 20.05.22

    Antwerpen: 10.06.22

    Händler: 07.07.22

    Garage: 22.07.2022 mit 15km auf dem Tacho :thumbup:

    01.08.2022: 1576km fast nur spazierenfahren :P

    01.01.2023: 13800km

    10.12.2023. 35737km

    Sync 4 Vers 23291 Rev 1049 OTA

    Ford Power Up 6.3.0 OTA

    ;) Er fährt und tut was er soll! Fahren, musik spielen, kuschelig warm heizen <3 <3 <3

    Und verbrauchen tut er was er hald braucht :thumbup:

  • Den SoH hatte ich gemeint, wenn man diesen zeitnah bei verschiedenen Akku-Temperaturen bestimmt, bekommt man da nicht unterschiedliche Werte?

    Jein ...

    Der SoH-Wert ist natürlich erst mal unabhängig von der Temperatur des Akkus (genauso wie dein SoH).

    Die Temperatur hat aber einen Einfluss auf die zugrundeliegenden "elektrischen Messwerte". Wenn man also den SoH bestimmen will, muss die Temperatur in die Berechnung einfließen.

    Sync 22192_Product Revision: 498