Im November habe ich eine Email erhalten in der ein Update zur Klimasteuerung angekündigt wurde. Was ist damit 
verbesserte Klimasteuerung
-
Im November habe ich eine Email erhalten in der ein Update zur Klimasteuerung angekündigt wurde. Was ist damit
Seit gestern im Roll-out in den Staaten. Fahrzeuge mit Modelljahr 2023 haben es schon ab Werk auch in DE. Das Update für deutsche Bestandsfahrzeuge wird noch ein Weilchen dauern.
-
Bezogen auf die Klima-Steuerung hier die wichtigsten Änderungen: Sitzheizung und Temperatur etc lassen sich mit dem Lautstärke Rädchen auf dem Hauptbildschirm regeln. Außerdem gibt es einen weiteren Touch Knopf auf dem Haupt Bildschirm, um mit einem tip AC on/off zu stellen.
-
Bezogen auf die Klima-Steuerung hier die wichtigsten Änderungen: Sitzheizung und Temperatur etc lassen sich mit dem Lautstärke Rädchen auf dem Hauptbildschirm regeln. Außerdem gibt es einen weiteren Touch Knopf auf dem Haupt Bildschirm, um mit einem tip AC on/off zu stellen.
Bist du sicher? Ich hatte das so verstanden, dass der „AC-Knopf“ mit PU 3.3.1 kommt und die Erweiterung des Lautstärke Drehreglers (Temperatur und Sitzheizung) erst mit dem neuen Layout des UI mit PU 4.1.2. 🤔
-
-
-
Bist du sicher? Ich hatte das so verstanden, dass der „AC-Knopf“ mit PU 3.3.1 kommt und die Erweiterung des Lautstärke Drehreglers (Temperatur und Sitzheizung) erst mit den neuen UI mit PU 4.1.2. 🤔
Ja nur bin ich gespannt, ob wir in DE den Zwischenschritt überhaupt noch gehen, oder direkt auf 4.1.2 kommen
-
Das kann natürlich auch sein. In ein paar Wochen werden wir es wohl wissen. Für Mitte/Ende Januar sind ja anscheinend Updates geplant.
-
Na ja, wie ich FORD kenne...
Den leidvollen Schritt über PU 1.7.1 hinweg nach oben mussten ja auch viele hier "auf Krücken" (= Werkstatt, nix OTA) gehen bzw. hängen da immer noch rum.
Daß da eine "Klasse übersprungen" wird, glaube ich erst, wenn mein Display + F12 das als "erfolgreich installiert" anzeigt.
-
Na ja, wie ich FORD kenne...
Den leidvollen Schritt über PU 1.7.1 hinweg nach oben mussten ja auch viele hier "auf Krücken" (= Werkstatt, nix OTA) gehen bzw. hängen da immer noch rum.
Daß da eine "Klasse übersprungen" wird, glaube ich erst, wenn mein Display + F12 das als "erfolgreich installiert" anzeigt.
Vielleicht schicken Sie uns Europäer ja für PU 4.1.2 auch einfach gleich in die Werkstatt
-
-
Hi, ist eigentlich bekannt, was in der Verbrauchsanzeige sich in der Info 'Außentemperatur' alles verbirgt ?
-
Hi, ist eigentlich bekannt, was in der Verbrauchsanzeige sich in der Info 'Außentemperatur' alles verbirgt ?
Hauptsächlich wohl das Aufheizen der Batterie.
-
Hauptsächlich wohl das Aufheizen de
möglich, da anderer Energieaufwand ja unter Klimatisierung und sonstige Geräte, wie Radio usw. angezeigt wird.
-
Hauptsächlich wohl das Aufheizen der Batterie.
Ist tatsächlich so, bei der Aussentemperatur wird nur die Energie für die Batterieheizung gezeigt
-
-
Hallo Zusammen,
mal eine etwas andere Frage zum Thema Klima, mal sehen ob das jemand kennt.- Ich fahre mit dem Pony ganz normal auf der Autobahn (so 120 -140 km/h)
- Heizung ist gut eingestellt und funktioniert, alles dufte
- Dann fahre ich eine Zeitlang schneller (so 160 aufwärts)
- Plötzlich wird die Temperatur merklich kühler
Ich habe die Vermutung, und ich denke das ist nicht falsch, dass sich die Klappen für die Akkubelüftung öffnen (weil der Akku durch die höhere Geschwindigkeit natürlich wärmer wird) und die Luftzufuhr nicht nur am Akku vorbeigeführt wird sondern auch in den Innenraum gedrückt wird.
Kurz vor der kühlen Lift kommt nämlich tatsächlich ganz kurz auch wärmere Luft, vermutlich die Abwärme die von der kühleren Luft vor sich hergeschoben wird.
Kurz nachdem ich die Geschwindigkeit wieder vermindert habe, bleibt auch die kühlere Luft wieder aus.Hat das noch jemand?
Gibt es dazu was von Ford? -
-
Grueni ich hab genau dieselbe Beobachtung gemacht.
Hast Du schon was in Richtung Ford unternommen. Das ist doch Sch....
-
Sonst noch jemand der das auch hat und ggf. schon mal mit Ford gesprochen hat?
-
ja diese Schwankungen habe ich auch
-
