Ich hab wegen meiner Frau einen roten. Ich wollte lieber Orange aber sie nicht. Und da ich lieber meine Ruhe habe, hatte sie recht. 
Rost an Türfalz?
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…leider ging es mir so mit dem schwarzen Pony, die Frage, die meine Gattin mir stellte, lautete, entweder ein schwarzes Pony kaufen oder einen weißen Kuga weiterfahren…🤷🏻♂️
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In den USA gibt es dazu schon ein Customer Satisfaction Program (CSP) → 24N05 !!
Bis das zu uns kommt wird es wohl noch dauern...
... das wär Dir bei nem ROTEN nicht passiert
Ich hab sowas auf der Fahrerseite etwas unter dem "Türöffner". Sieht zumindest sehr ähnlich aus, nur nicht in diesem Ausmaß. Bald wird meiner 3 Monate alt und das ist mein erstes "Problem". 😢
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Komisch, bei mir war auch nur die Beifahrertür betroffen, wurde auf Garantie gerichtet. Dürfte ein schwarz-Problem sein
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Komisch, bei mir war auch nur die Beifahrertür betroffen, wurde auf Garantie gerichtet. Dürfte ein schwarz-Problem sein
nö, ist bei meinem (Silber) auch so
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Aber eben nicht bei den roten
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Komisch, bei mir war auch nur die Beifahrertür betroffen, wurde auf Garantie gerichtet. Dürfte ein schwarz-Problem sein
Hatte mein weißer auch. Wurde ausgebessert und es ist wiedergekommen. Wurde dann nochmal ausgebessert. Mal sehen, bald müsste es wieder los gehen 😂
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Ich fahre nun das dritte mal zur Werkstatt. Bei mir fängt es zum dritten Mal an der Stelle an. Mal sehen was der Meister gleich sagt. Garantie ist ja inzwischen abgelaufen. Die ersten beiden Ausbesserungen an der selben Stelle waren noch in der Garantie. Das zählt doch trotzdem oder?
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Ich fahre nun das dritte mal zur Werkstatt. Bei mir fängt es zum dritten Mal an der Stelle an. Mal sehen was der Meister gleich sagt. Garantie ist ja inzwischen abgelaufen. Die ersten beiden Ausbesserungen an der selben Stelle waren noch in der Garantie. Das zählt doch trotzdem oder?
Jein. eine Garantie auf Reparaturen gibt es nicht aber eine Gewährleistung von 2 Jahren, die allerdings auf 1 Jahr verkürzt werden darf.
Guckst Du hier:
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Jein. eine Garantie auf Reparaturen gibt es nicht aber eine Gewährleistung von 2 Jahren, die allerdings auf 1 Jahr verkürzt werden darf.
Guckst Du hier:
Da habe ich aber Glück. Der erste Versuch war am17.07.2023. Also noch keine ganzen 12 Monate. Die zweite Nachbesserung war Mitte Februar 2024.
Der Meister hatte heute keine Zeit sich das anzusehen. Wurde alles von der Empfangsdame aufgenommen und kommende Woche gibt es den Rückruf.
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Greift da nicht die 8-jährige Durchrostungsgarantie von Ford ? Im Rahmen des 2-jährigen Service wird doch eine Korrosionsschutzkontrolle gemacht und ein extra Blatt dazu ausgehändigt.
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Die gesetzliche Regelung s.o. greift bei allen Reparaturen, egal ob es Rostentfernung oder Steuergerätewechsel ist.
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... war da nicht mal die Vermutung, daß das gar keine Rostbildung ist, sondern Unverträglichkeiten zwischen Grundierung und Lack?
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... deswegen sind "rote" nicht betroffen. Da wurde in Cuautitlan besser gearbeitet
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... war da nicht mal die Vermutung, daß das gar keine Rostbildung ist, sondern Unverträglichkeiten zwischen Grundierung und Lack?
Wurde mir auch gesagt. Aber gibt das einer schriftlich? Normal kann es nicht sein, denn in Amerika gibt es dazu ein Customer Service Program 24N05. Baujahr 2020-2023.
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Hallo zusammen,
habe meinen Mach e GT MY23 am Montag abgeholt (stand seit September in Antwerpen).
Bei mir ist es aber am Einstieg und an der Fahrertür selbst (Aussenfarbe auch schwarz).
Es scheint verhäuft bei schwarzen Autos aufzutreten. Ist ja auch die kostenlose "Basic" Farbe.
Kriege nun einen Mietwagen und die Stellen werden per Spot repair überarbeitet. Anbei die Bilder. -
Hallo zusammen,
habe meinen Mach e GT MY23 am Montag abgeholt (stand seit September in Antwerpen).
Bei mir ist es aber am Einstieg und an der Fahrertür selbst (Aussenfarbe auch schwarz).
Es scheint verhäuft bei schwarzen Autos aufzutreten. Ist ja auch die kostenlose "Basic" Farbe.
Kriege nun einen Mietwagen und die Stellen werden per Spot repair überarbeitet. Anbei die Bilder.bei deinem ist es einfach nur ganz schlecht lackiert..
Ist ein Witz das dieses Auto die Qualitätskontrolle im Werk geschafft hat - gut der Mexikaner der das im Werk kontrolliert hat war wohl auf Siesta.das andere Problem mit dem viel mehr verbreiteten Rostproblem kommt an den Kontaktstellen wo der Kleber bzw. die Abdichtmasse unter dem Lack zum arbeiten/reagieren anfangt → bei den Innenseiten der Türen und Türstegen
Ich weiß nicht wann Ford das mal lernt eine richtige korrekte Kombination an Klebern/Dichtmassen zu verwenden - das Rostproblem hat es auch ca. vor 15-20 Jahren schon an den Mondeos usw. gegeben
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Tach,
mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.
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Tach,
mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.
ein Wahnsinn was da abgeht .... die Lackqualität unserer Mach-E ist unterirdisch.
Dann kannst dir vorstellen wie die Karosserie in ein paar Jahren aussieht. Die Lackprobleme fallen wohl in das Sparpaket beim Mach-E wo sich Ford rühmt USD 5.000.- je Auto eingespart zu haben.
Da haben sie die Lackschichtdicke wohl nochmal reduziert.....
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