21139 habe ich seit der APIM-Reparatur per Firmwareupdate auch drauf. Davor -----.
Mein MME ist im WLAN mit Glasfaser. Da wären 3 Wochen für 'n Update-Download...bedenklich.
ist er dauerhaft im WLAN?
meiner nur wenn er eingeschaltet ist, sonst ist er ganz schnell raus
der Download läuft daher nicht über WLAN und Internetverbindung sondern über die interne Mobilfunkkarte 
ist er dauerhaft im WLAN?
meiner nur wenn er eingeschaltet ist, sonst ist er ganz schnell rausder Download läuft daher nicht über WLAN und Internetverbindung sondern über die interne Mobilfunkkarte
Nein, er geht mehrfach am Tag ins WLAN. Mal kürzer, mal länger.
Die F12-Methode geht wieder...
Die F12-Methode geht wieder...
yep, gerade selbst getestet.... Danke für die Info
Die Anmeldung bei ford.XXX leider immer noch nicht (also kein F12)
So, nach 4 Wochen ist der Download 1.7.1 endlich durch
mit gleichem fehlerhaftem Ergebnis.
Habe Herrn Ezzine angeschrieben und mit Anwalt bzw. Rücktritt vom Kaufvertrag gedroht weil der Kaufvertrag in Sachen OTA nicht eingehalten wird.
mal schauen wie da reagiert wird. 
Hey, ich hatte noch kein Update mit Nummerierung und kann leider nicht sagen welche Version aktuell drauf ist. Sórry.
Hey, ich hatte noch kein Update mit Nummerierung und kann leider nicht sagen welche Version aktuell drauf ist. Sórry.
Schau mal und Allgemein und Sync nach, da wird dir eine Version angegeben. Vermutlich 21139? Das wäre 1.3 und einfach nur alt
Hab ich in meiner Signatur: Sync: 22082 Rev. 411
Hab ich in meiner Signatur: Sync: 22082 Rev. 411
22028 wäre 2.4.5 also relativ aktuell
okay, ist ja auch noch recht jung dein Mustang, dann passt das schon
du wirst unsere Probleme nicht haben 
... du wirst unsere Probleme nicht haben
So extrem wie bei dir ist es aber auch bei fast keinem hier, oder?
An deiner Stelle wäre ich schon lange nicht mehr so entspannt.
Ich hab ja kein echte Problem damit, dass es beim Auto mal Probleme gibt, zur Not funktioniert dann auch mal ein Reparaturversuch nicht und ich muss eben zwei mal in die Werkstatt, das ist ärgerlich aber kein echtes Ding. Aber spätestens dann will ich wenigstens das Gefühl haben, dass sich anständig drum gekümmert wird, sonst werde ich echt äbsch.
Wie lang geht das jetzt schon bei dir? Ist doch gefühlt schon ne kleine Ewigkeit her, als du das Problem das erste Mal angesprochen hast.
also ich weiß es nicht mehr genau, aber irgendwann im Frühling 2022 muss wohl der erste Versuch 1.7.1 gelaufen sein glaube ich. Dann habe ich mich lange nicht dafür interessiert.
Im Juli habe ich dann den Kontakt zu Ford aufgenommen und mehrere Telefonate gehabt. Zuletzt vor 5 Wochen mit Herrn Ezzine.
Ford hat damit den Kaufvertrag nicht eingehalten und liefert kein OTA, Grund genug für einen Rücktritt vom Kaufvertrag und damit Erstattung des Kaufpreises. Mal gucken was der Anwalt draus machen kann. Wird bestimmt interessant werden wenn Ford nicht Wege findet.
Die Probleme sollten Ford bekannt sein, so jedenfalls die Frau von Ford damals schon. Das ist mehr als nur schwach. Die sollten ja auch die Daten vom Auto auslesen können wie zum Beispiel eine fehlende Seriennummer des APIM und daraus resultierender Probleme.
Aussagen, dass der Wagen möglichst im WLAN stehen sollte sind genau so schwach weil der Wagen sich aus dem WLAN verabschiedet sobald er aus ist. Mag bei neueren Firmware-Versionen anders sein, aber eben nicht bei 1.3
In die Werkstatt gebracht für einen der Rückrufe mit einem Softwareupdate und meiner Bitte auch die Firmware zu aktualisieren führten zu einem Downgrade auf 1.3 nach Angaben von Ford, so die Werkstatt.
Nein, das ist nicht mehr schön und mir reicht es tatsächlich. Man mag auf Tesla schimpfen aber das bekommen die wohl besser hin.
naja, wir haben das gleiche Auto, meiner ein paar Wochen vor deinem gefertigt.
Mein Händler hier vor Ort ist nicht mein Freund, fahre normalerweise in die Werkstatt am Nachbarort.
Der Chefverkäufer hier vor Ort hatte zwar einen angemeldeten MME vor der Tür stehen aber ihn nie gefahren. Der verkauft lieber Verbrenner. Der hat nicht mein Vertrauen.
Und die Werkstätten werden wohl von Ford auch nicht glücklich behandelt. Da ist noch viel im Argen. Mal schauen wie lange es dauert bis das wirklich läuft.
Die Chefin fährt nach anfangs First Edition inzwischen einen (roten) GT, der Meister einen (roten) RWD als Firmenauto.
1 x pro Monat kommt ein Techniker(-Team) aus Köln.
Mein FFH ist 50 km entfernt, ist es mir aber wert.
So ist es bei unserem Händler in Erbach auch. Da fährt zumindest der Juniorchef einen GT und ich meine einer der Techniker einen "normalen" Mach-E.
Das Autohaus ist von uns zwar auch ne Stunde weg (80km) aber ich muss da ja auch nicht wöchentlich hin und ein gutes Autohaus ist gerade beim Pony unumgänglich und Gold wert.
Von daher bin ich zu 100% bei dir. Die Entfernung wird da in der Tat zur Nebensache. Zumal, zumindest bei Rückrufen, auch immer ein Abholservice angeboten wird, was ich aber immer dankend ablehne.
Vielleicht sollten wir mal einen Beitrag aufmachen: Empfehlungen für Ford Werkstätten 
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Gibt es da nicht schon einen Fred dafür?
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Wie meinst das mit „verbieten“ und welcher Meinung bist du?
