Ich habe mittlerweile das selbe Problem wieder. Nach einem Update der Schütze (Hardware) und dem jeweiligen Software Update. Ich dachte das Thema sei nun erledigt. Seit gestern habe ich die zwei Fehlermeldungen wieder. Die Leistung des Mustang ist abermals reduziert. Bin schon gespannt was mein Ford Händler nun dazu sagt! Km 45500 BJ 06/2021 AWD ER
Rückruf - Überhitzung der Hauptschütze der Hochspannungsbatterie
-
-
Wann war die erste Reparatur bei Dir?
-
Wann war die erste Reparatur bei Dir?
Am 5ten November 2022 habe ich ihn nach 2 Tagen Reparatur bekommen
-
Normalerweise hätte dann schon ein Neues (verbessertes) Ersatzteil eingebaut sein sollen.
Da es aber so extrem schnell ging lässt darauf schließen, dass die Werkstatt noch das "alte" Ersatzteil im Lager liegen hatte. Sonst wär der Fehler vermutlich nicht wieder aufgetreten.
-
Normalerweise hätte dann schon ein Neues (verbessertes) Ersatzteil eingebaut sein sollen.
Da es aber so extrem schnell ging lässt darauf schließen, dass die Werkstatt noch das "alte" Ersatzteil im Lager liegen hatte. Sonst wär der Fehler vermutlich nicht wieder aufgetreten.
... oder nur Fehlermeldung gelöscht?
Kann mir nicht vorstellen, dass die Reparatur innerhalb 48 Stunden erfolgen kann, würde mich sehr wundern!?
-
-
Normalerweise hätte dann schon ein Neues (verbessertes) Ersatzteil eingebaut sein sollen.
Da es aber so extrem schnell ging lässt darauf schließen, dass die Werkstatt noch das "alte" Ersatzteil im Lager liegen hatte. Sonst wär der Fehler vermutlich nicht wieder aufgetreten.
Das Ersatzteil wurde damals mit einer Vorlaufzeit (Wartezeit in der ich mit verringerter Leistung unterwegs war) von fast 1,5 Monaten neu geliefert.
-
... oder nur Fehlermeldung gelöscht?
Kann mir nicht vorstellen, dass die Reparatur innerhalb 48 Stunden erfolgen kann, würde mich sehr wundern!?
Nein denn es war ein Techniker von Ford Österreich vor Ort und es wurde nichts anderes gemacht. Am Mittwoch Früh hingebracht am Freitag Mittag abgeholt.
-
Nein denn es war ein Techniker von Ford Österreich vor Ort und es wurde nichts anderes gemacht. Am Mittwoch Früh hingebracht am Freitag Mittag abgeholt.
Der Händler ist zudem einer unserer Kunden und wir sind sehr offen zueinander.
-
Der Händler ist zudem einer unserer Kunden und wir sind sehr offen zueinander.
OK,
vielleicht geht die Fehlermeldung ja auch allein wieder weg.
War bei mir 6 Wochen nach dem Hardware-Schütztausch auch so, war ein Fehler der Ford-Server.
-
Bei mir kam damals die Meldung nur in der App. Ganz nervös rief ich daraufhin beim FFH an und er sagte ich solle beruhigt weiterfahren. Solange im Auto nicht auch eine Meldung käme, wäre es eine Falschmeldung der App. Seitdem bin ich 11TKm ohne Probleme gefahren.
-
-
OK,
bei mir war die Fehlermeldung aber im Auto und in der App zeitgleich von Samstag vormittags bis Montag nachmittags.
1 Stunde vor der Fahrt in die Werkstatt war sie dann weg!
Wurde übrigens auch im Diagnosesystem vom FFH angezeigt.
Bastel-Wochenende bei den Ford-Servern, wie so oft!
-
Normalerweise hätte dann schon ein Neues (verbessertes) Ersatzteil eingebaut sein sollen.
Da es aber so extrem schnell ging lässt darauf schließen, dass die Werkstatt noch das "alte" Ersatzteil im Lager liegen hatte. Sonst wär der Fehler vermutlich nicht wieder aufgetreten.
unwahrscheinlich. Bei mir mussten die Schütze auch ein 2. mal gewechselt werden.
Außerdem ist das Problem bei Ford schon seit Mai präsent und die Reparaturvorgabe enthält die neuen Schütze.
... oder nur Fehlermeldung gelöscht?
Kann mir nicht vorstellen, dass die Reparatur innerhalb 48 Stunden erfolgen kann, würde mich sehr wundern!?
logisch geht das innerhalb von 2 Tagen. Wenn das Ersatzteil da ist, dauert der Tausch nen halben Tag.
-
unwahrscheinlich. Bei mir mussten die Schütze auch ein 2. mal gewechselt werden.
Außerdem ist das Problem bei Ford schon seit Mai präsent und die Reparaturvorgabe enthält die neuen Schütze.
Bedeutet das, die neuen Schütze versagen ebenso und man läuft Gefahr, das ein Roadtrip im Chaos endet?
-
Wenn ich meiner Werkstatt Glauben schenke, kann es nach einer gewissen Zeit wieder geschehen. Ich konnte aber immer weiter fahren, ohne Probleme. Ich habe zwar nicht mehr soviel Strom gegeben, aber bin auch teilweise mehrere Tage noch mit der Warnmeldung gefahren.
Aber es ist und bleibt ein Auto und da kann immer mal etwas schief laufen bei einem Roadtrip. Kein Grund für Panik.
-
Bei mir kam damals die Meldung nur in der App. Ganz nervös rief ich daraufhin beim FFH an und er sagte ich solle beruhigt weiterfahren. Solange im Auto nicht auch eine Meldung käme, wäre es eine Falschmeldung der App. Seitdem bin ich 11TKm ohne Probleme gefahren.
Meldung ist aber im Auto nicht nur in der App
-
-
Bedeutet das, die neuen Schütze versagen ebenso und man läuft Gefahr, das ein Roadtrip im Chaos endet?
Aktuell sieht es bei mir so aus! Von Chaos würde ich mal nicht sprechen da ein weiterfahren ja ohne Probleme möglich ist. Das letzte mal bin ich 2 Monate mit der Fehlermeldung gefahren
-
unwahrscheinlich. Bei mir mussten die Schütze auch ein 2. mal gewechselt werden.
Außerdem ist das Problem bei Ford schon seit Mai präsent und die Reparaturvorgabe enthält die neuen Schütze.
logisch geht das innerhalb von 2 Tagen. Wenn das Ersatzteil da ist, dauert der Tausch nen halben Tag.
Richtig 👍 denn ich habe ja 2 Monate auf die Teile gewartet
-
Na ja, wenn das sich immer wieder wiederholen kann, wird es interessant, ob „man“ das hier immer noch so locker nimmt, wenn die Garantie ausgelaufen ist und Ford zur Kasse bittet…
Ganz ehrlich, für dieses Problem muss Ford imho eine nachhaltige Mangelbeseitigung schaffen.
Aber offenbar gibt es bei Ford so einige „Problemfelder“ bei unterschiedlichen Autos, die sie einfach nicht in den Griff bekommen - leider für mich nicht nachvollziehbar
Grüße
-
Na ja, wenn das sich immer wieder wiederholen kann, wird es interessant, ob „man“ das hier immer noch so locker nimmt, wenn die Garantie ausgelaufen ist und Ford zur Kasse bittet…
Ganz ehrlich, für dieses Problem muss Ford imho eine nachhaltige Mangelbeseitigung schaffen.
Aber offenbar gibt es bei Ford so einige „Problemfelder“ bei unterschiedlichen Autos, die sie einfach nicht in den Griff bekommen - leider für mich nicht nachvollziehbar
Grüße
Die Probleme haben auch andere KFZ-Hersteller. Ist also nicht nur bei Ford so.
Was die Schütze betrifft, da denke ich werden sie unter Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Derzeit geht es alles auf den Nacken von Ford und wenn mal die Garantie ausläuft, dann wird das bestimmt auch weiterhin übernommen, da es nachweislich ein Hersteller-Problem ist.
-
Dass auch die neuen Schütze Reihenweise versagen, wirkt auf mich noch nicht so ganz reell. Dafür gibt es einfach noch zu wenige Meldungen - nicht mal hier in DE, sondern auch überm Teich wo ja weitaus mehr MMEs unterwegs sind. Soweit ich weiß, sind es hier ja nur 2?
-
