Preis Teilenummer Hochglanz Seitenteile

Das Mattschwarz vom RWD nennt sich laut Teilsystem wohl "Carbon Black"

Vorderrad: je 89,93 (pro Seite) - FINIS 2499592+2499594

Hinterrad: je 85,47 (pro Seite) - FINIS 2499597+2499599

Seite (am Auto): 161,23+167,10 - FINIS 2498730+2498731

Seite (an den Türen vorne): 99,09+97,47 - FINIS 2506608+2506610

Seite (an den Türen hinten): je 87,67 (pro Seite) - FINIS 2476418+2476422

Das Hochglanzschwarz vom AWD nennt sich laut Teilsystem wohl "Pillar Black". vermutlich muss hier die gesamte Seite getauscht werden und nicht nur an den Radläufen.

Vorderrad: je 204,03 - FINIS 2499593+2499595

Hinterrad: je 196,23 - FINIS 2509647+2509649

Seite (an den Türen vorne): je 174,18 - FINIS 2506609+2506611

Seite (an den Türen hinten): je 142,85 - FINIS 2476420+2476424

Plus Befestigungsclips etc etc.

Falls Fragen sind, ruhig per PN melden.

Mit den Nummern kannst Du die bei jedem FFH bestellen.

Ob das bei der matten, groben Oberfläche funktioniert?

Besser aussehen wird die Hochglanzfläche definitiv im Gegensatz zum nicht passenden matten (wenn man das komplette Auto betrachtet).

Aber ca. 1500 Eier dafür ist schon ordentlich, solltest das Auto dann ne zeitlang noch geniessen mit dem Anblick.

Beim Verkauf kann ich mir nicht vorstellen dass das ein Käufer würdigt und zahlt - Gefallen wird es ihm, aber er wird nichts extra zahlen leider.

Zitat von Holy Driver

Nicht jeder ist so wie du und wechselt die Autos wie seine Unterhose.

Auch in Jahren, wenn die Unterhose langweilig wird, bekommt man trotzdem nicht mehr

Zitat von Murde

Ich hab den RWD SR ja gekauft also plane definitiv ein paar Jahre damit. Zahlen kann ichs auch, das passt schon. Hauptsache ich seh das Auto und denk mir jedes mal "geil" 😉

Hab mich bewusst gegen den AWD entschieden. Weniger Förderung, als AWD SR nur marginaler Performance Mehrwert und dafür ineffizienter. Selbst wenn ich 3.000€ in die Hand nehme ind Matrix LED sowie die Hochglanz Backen nachrüste bin ich immernoch signifikant unter dem AWD SR und hab dafür noch das effizientere Auto. Das war eigentlich das einzige was mich umtrieb.

Hätte vielleicht bei höherer Förderung nochmal anders ausgeschaut, aber da war ich einfach zu spät dran.

Dann machst du definitiv das richtige.

Dir muss es gefallen, und dann ist es auch jeden Euro Wert.

Von der Stange kann ja jeder fahren

Was würdet ihr beim Lackieren denn machen? Wagenfarbe oder schwarz? Sagt mal Bescheid, wie viel das in etwa kosten würde.

Was gefällt dir denn besser, Wagenfarbe oder schwarz?

Ich halte es am Auto immer so, so wenig wie möglich unterschiedliche Farben ins Spiel zu bringen.

Die B-Säule ist ja ebenfalls schwarz, aush Glas - also hochglanz. Dazu würde es besser in hochglanz passen

Wenn du ohnehin das Pony in matt folieren möchtest, sollten diese Teile auch in matt ausfallen damit es stimmig wird.

Zitat von Murde

Selbst wenn ich 3.000€ in die Hand nehme ind Matrix LED sowie die Hochglanz Backen nachrüste bin ich

Kann man Matrix LED beim RWD nachrüsten?

Es wäre schon, wenn hier als Anhaltspunkt mal die angefragten Preise für Lackieren bzw. Folieren gepostet werden - ich werde auch bei meinem RWD auf die "Hochglanz-Variante" umsteigen.

Was die Umrüstung der Scheinwerfer betrifft: Bei meinen früheren Autos hatte ich auch mehrfach die Idee, eine Umrüstung entweder von H7 auf LED bzw. von LED auf Matrix-LED vorzunehmen. Recherchen haben aber immer ergeben, daß dafür mindestens ein Steuergerät sowie Teile des Kabelbaums getauscht werden müssen, da heutzutage aus Kostengründen die Kabelbäume ausstattungsspezifisch gefertigt werden und die früheren "Universalkabelbäume" out sind. Daher fürchte ich, daß gleiches auch bei Ford zutrifft ...

Würde mich auch interessieren, falls da jemand schon Angebote hat wo dies preislich liegt. (Folierung oder Lackierung)