Mit 90 % komme ich so einigermassen über die Woche,
habe pro Woche jeweils 2 längere berufliche Fahrten mit je rund 150-200 km zzgl. 2-3 private Kurzstrecken.
Fahrten-Profil: 60% Landstraße / 30 % AB / 10 % Innerorts.
Meist "Autopilot" + 5 km/h (nicht innerorts!)
Momentan (08.01.2022) bei 90 % SoC 447 km Restreichweite.
Ich brauche aktuell 100% mit Vorheizen für zwei Tage Pendelstrecke, allenfalls Samstag-Sonntag steht er zwischen 50 und 80%
Da kann ich leider nicht teilnehmen 😉 habe noch keine Wallbox ☝🏻
Aber ich Laden fast jeden Tag an Öffentlichen Ladestation für gut eine Stunde 🤷🏼♂️ da gehe ich für mein Abendessen einkaufen 😉
Also ich habe bisher nur AC geladen da ich noch keine weitere Fahrt unternommen habe. Aber da immer bis100% geladen. Verstehe auch nicht warum das ein Problem sein sollte. Handy und mein Laptop lade ich auch immer voll. Glaube nicht dass der Akku damit in den nöchsten 4 Jahren ein Problem hat.
65% kann man nicht einstellen 
Also zumindest nicht im Auto.
Wenn ich das Auto berufstechnisch nicht brauche, habe ich das Auto immer so zwischen 60 und 70%.
Wenn ich ins Büro muss, lade ich ggf. 2 mal die Woche auf 100%, sonst auf 80%.
Ich lade eigentlich meist bis 100% an der heimischen Wallbox. Unterwegs natürlich momentan nur bis 80%. Da Ford ja selbst so viel Puffer in der nutzbaren Akkukapazität gelassen hat, glaube ich nicht, dass das ein Problem geben dürfte…
Ich lade täglich wenn ich keinen Urlaub habe. Abends ran, 100% und morgens vorgeheizt. Alle 2 -3Tage würde auch reichen, aber dann funktioniert ja nach meinem Wissen das automatische Vorheizen nicht.
Ich lade täglich wenn ich keinen Urlaub habe. Abends ran, 100% und morgens vorgeheizt. Alle 2 -3Tage würde auch reichen, aber dann funktioniert ja nach meinem Wissen das automatische Vorheizen nicht.
Wenn du täglich lädst und vermutlich nicht jeden Tag die volle Reichweite benötigst, wäre es geschickt, den Akku nur bis 80% zu laden. Das minimiert auch die Ladeverluste, weil dann die Akkus nicht jeden Tag gelevelt werden. Alle 2-4 Wochen mal auf 100% laden reicht völlig aus.
Beim AC Laden lass ich es bis 100% laufen.
Wenn das Software-Update drauf ist, würde mir auch DC bis 94% ausreichen.
Da ich keine eigene WB habe, musst ich so laden bzw. nutze die Gelegenheit.
Ich orientiere mich an 80% gesteuert über die Wallbox.
Ich versuche aktuell 70% zu halten.
Ab März steht meine PV Anlage mit Überschuss.
Dann will ich am WE wenn Sonne da ist immer bis 100% gehen und dann hoffentlich damit über die Woche kommen.
Ich versuche aktuell 70% zu halten.
Ab März steht meine PV Anlage mit Überschuss.
Dann will ich am WE wenn Sonne da ist immer bis 100% gehen und dann hoffentlich damit über die Woche kommen.
Wie groß wird denn deine PV?
Wir haben hier 18kWp auf dem Dach und ich kann dir sagen, im Winter klappt laden fast nie oder das Auto müsste immer zu Hause stehen und im Sommer brauchst du keine Wochenende dazu. Lade dann lieber zwei mal die Woche und dafür nur bis 80 oder 85%.
Lade soweit es geht.
Dann steht er halt auch mal mit 90% rum…
