Meet the Experts am 27.10.

Ja, das war der Aufguss der amerikanischen Version in kurz.

Bei Facebook werden Fragen beantwortet, aber nicht zufriedenstellend..

Zum Bsp hier:

Hi Mike! Zu deinen Fragen:

1. Für den Ford Mustang Mach-E ist zur Zeit keine Dachlast vorgesehen, dementsprechend ist kein Dachgepäckträger erhältlich.

2. folgt (ServiceIntervalle??)

3. Leasing-Angebote werden voraussichtlich ab dem 4. Quartal 2020 bekannt gegeben. Am besten setzt du dich hierzu dann zu diesem Zeitpunkt mit deinem bestellenden Ford Partner in Verbindung.

Viele Grüße, Ford Social Media Team

Was für ein scheiß! Die Zeit hätte ich mir sparen können. Ich hab kein Twitter, richtete dafür einen Account ein, in dem ich beinah all unsere Fragen absetzte. Dann warf mich Twitter raus und ein Code, der mir Telefonisch AUS DEN USA hätte mitgeteilt werden sollen, musste eingegeben werden. Da war ich raus.

Scheiß abend! 😡

Ich habe es mir auch angetan, aber gebracht es mir nichts. Vielleicht kommen ja noch die heiß ersehnten Antworten.

... das waren 60 verschenkte Minuten

Ist doch nicht zu fassen was die sich da erlaubt haben

Zumindest wissen wir jetzt, daß die Auto nicht vor Mai in Europa ausgeliefert werden und das Bestellungen erst ab Dezember möglich sind. Jetzt sollten mal die gewissen Händler erklären, wie sie angeblich schon Bestellungen im System eingeben konnten?

Was ein Quark ! Und bei Facebook wieder diese 30 KG Stützlast, da kriegst du die Pimpanellen. Wie kann man so etwas meet the experts nennen

Das mit YouTube schreib ich denen noch Mal auf Facebook rein, das war ohne jeden Wert !

Also ich stimme mit euch überein - verschwendete Zeit! Ich habe übrigens das Ganze als Video aufgenommen, ist aber über 4 GB groß und wohl einfach nur Platzverschwendung auf meiner Festplatte. Sehr enttäuschend!

Für ein groß angekündigtes Live-Event haben sie sich überhaupt keine Mühe gegeben, die "Experten" aufzunehmen. Die YouTube-Ausspielung war nicht "live", denn eine Premiere ist ein vorab hochgeladenes Video, was nur (mehr oder weniger) gleichzeitig an alle Zuschauer ausgespielt wird. Wer weiß wann sie das vorher aufgenommen haben. Immerhin gab es ein paar nette neue Videos, aber insgesamt mehr ein Making-Of.

Ich habe das Auto gekauft, wie das Design entstanden ist, ist eher nice-to-know, aber kein Must-have!

Das Video hätten sie so auch schon vor Wochen veröffentlichen können...

Das passt zu meiner Erfahrung vom komischen electrify-Event nahe Berlin.

Wie auch immer, gespannt bin ich auf die Antworten auf die Forums Fragen mit direktem Ford-Kontakt.

Mit welchem Hashtag hast du denn die Fragen gestellt ? Ich glaube das meiste wurde unter @fordeu gefragt und teilweise beantwortet.

Guten morgen zusammen!

Wenn ich gestern nicht eh schon müde genug gewesen wäre, hätte ich mir noch einen hinter die Binde gegossen. So ein Mist! Und nun erzähl ich euch mal, was wir da gestern gesehen haben.

Also: die ersten und letzten Minuten mit Herrn Fratter waren (scheinbar) live. ALLES ANDERE (!!!) waren Konserven aus den vier Donnerstags-Live-Präsentationen in den USA. Die Arbeit, die die sich gemacht haben, kann ein Schüler der Oberstufe in kürzester Zeit ins Netz stellen, und das noch besser. Dieses Video war hoch offiziell von der Ford-Edison-Marketing-Abteilung erstellt worden ... Wenn bei uns so etwas in der Firma produziert würde, dann würden Köpfe rollen.

Nun zu den Inhalten dieser Videos:

Der Unterschied - so habe ich es mittlerweile zwischen amerikanischen Kunden und uns wahrgenommen - ist der, dass die Amis alle auf Emotionen stehen. Die haben sich etliche Stunden lang im Netz über die Frage der Namensgebung unterhalten. Ladekurve, Reichweite, Degradation bzw. Konditionierung von EV-Batterien mittels Thermalmanagment, technische Details ... davon haben und die alle keinen Schimmer. Bilder über die Entstehung eines Autos und die Entwicklungszyklen ??? ... die gibt es für jedes Auto! ... so etwas findet der Amerikaner super toll. Das soll kein Vorwurf, sondern eher eine blasse Feststellung sein.

Und nun wird es richtig peinlich: In den den USA waren maximal 20-30 Leute in den Chats - MEHR NICHT! OK, deren Konversation fand auch in eigens von Ford bereitgestellten Chaträumen statt und nicht per Youtub. Auch wurden nur Kunden eingeladen. Aber Gestern waren stellenweise beinah 1100 Mensche aus ganz Europa (und auch einige in den USA) dabei. Als wo konnte man sich besser blamieren, als gestern?

Also, ich bin maßlos enttauscht. Ich werde versuchen unsere Frage meinen eigenen Kanälen beantworten zu lassen. Und es wird mir äußerst schwer fallen, meine und scheinbar auch eure Enttäuschung dort nicht drastisch zum Ausdruck zu bringen.

In Amerika zerreist man sich mittlerweile auch das Maul über den gestrigen Bericht, Tja, wie hat man früher in der Schule gesagt: Setzen, sechs!

Ja die Europäer im Amiforum schreiben recht deutlich was sie davon gehalten haben

Theo Lingen, wer kennt ihn nicht?! Ein toller Schauspieler! Eberhard, gut unterstrichen!

Mir haben Sie die Email, obwohl vorab angekündigt, noch nicht mal geschickt. Habe nur über das Forum und über Youtube davon erfahren.

Wenn ich dieses Theater nicht in gleicher oder ähnlicher Weise auch schon bei anderen Hertellern mitgemacht hätte, wäre ich auch bitter enttäuscht...

Nur zu eurer Info: Gestern abend hab ich auf Twitter nochmal explizit die Frage nach der Tragfähigkeit der AHK mit Fahrradträger gestellt, heute morgen war selbstverständlich keine Antwort da, aber die Frage auch nicht mehr...

Mein Finger schwebt immer dichter über dem Storno-Button.

Ich warte noch die Info meines Händlers zu den endgültigen Specs ab, die er ja in den nächsten Wochen schriftlich bekommen sollte, dann entscheide ich.

Ich hab den Zeitpunkt gestern völlig verpennt! Als ich dann nachträglich durch die Aufzeichnung gezappt bin, war ich froh darum. 60min und praktisch keinen neuen Inhalt.