ACC, LKAS, Heads Up und Hands Free Driving

Ja das HUD werde ich sicher auch vermissen, wie ich es in meinen C43 AMG hatte.

Aber ich hab mich längst damit abgefunden, das ich nie das für mich perfekte Vehicle finden werde.

Aber wenn das Gesamtkonzept passt, dann kann ich es verschmerzen.

So ein HUD hatte ich bis jetzt nie und werde es daher nicht so vermissen.

Bei dem LKAS hoffe ich das es da besser ist wie das bei meinem Galaxy man hat doch öfters mal das er da die Spur nicht erkennt oder verliert. Gerade auch bei Landstraßen aber da ist auch öfters so das der Fahrbandrand nicht sauber mit einer Linie ist sondern Gras oder so.

Das ACC funktioniert eigentlich soweit ganz gut bei meinem Galaxy das einzige was manchmal echt nervig bzw. gefährlich ist, wenn man auf einer Spur fährt die z.B. eine Rechtskurve macht und man da schön sauber nach rechts fährt und es daneben einen Abbiege spur gibt wo gerade Autos stehen die dann links wollen und man nicht aufpasst bzw. den gerade an hat der eine Vollbremsung reinhaut und alles blinkt weil er denkt man würde in das Auto das da steht reinfahren obwohl der eigentlich anhand des Lenkwinkeleinschlags merken sollte man fährt an dem vorbei. Wenn man so eine Situation nicht gleich peilt gibt's schon mal Unverständnis vom hinteren Wagen, aber bis jetzt gings immer gut aus.

Beim Handsfree bin ich mal gespannt, da da ja zwei Kameras am Lenkrad sitzen ob es das System zulässt die Hände wegzunehmen ohne zu meckern solange man auf die Straße schaut oder wie die sich das da denken.

Ich hatte das HUD bei einem BMW auf so einer kleinen Kunststoffscheibe , habe ich nachher auch nie vermisst.

Das muss aber lange her sein, bei BMW wird eigentlich farbig auf die Frontscheibe projiziert und zwar in einer super qualität

Oder man hat einen 2er BMW Frontkratzer 😕

Das HUD in meinem 435d war schon 2014 super. Im Kona ist es Schrott 😯