Im amerikanischen Forum hat jemand rausgefunden, wie man das doppelte Hupen deaktivieren kann (wenn man aus dem Auto aussteigt, aber die "Zündung" noch an ist):
https://www.macheforum.com/sit…running-in-forscan.11374/
Wäre cool, wenn das bei uns auch ginge, das geht mir nämlich tierisch auf die nerven (und den Nachbarn!)
Wenn dann noch einer rausbekommt, wie man das Kirmesgebimmel beim Rückwärtsfahren rauscodiert, würde ich 50 Euro springen lassen 
Beim Rückwärtsfahrt-Warnton wirst du wohl wenig Chancen haben, da das Vorschrift ist:
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ANHANG VIII
AVAS
2. Betriebsbedingungen
a) Schallerzeugungsverfahren
Das AVAS muss mindestens im Geschwindigkeitsbereich zwischen dem Anfahren und einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h sowie beim Rückwärtsfahren automatisch ein Schallzeichen erzeugen. Wenn das Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist, der innerhalb des vorstehend definierten Geschwindigkeitsbereichs in Betrieb ist, darf das AVAS kein Schallzeichen erzeugen.
Bei Fahrzeugen, die über eine eigenständige akustische Warneinrichtung für das Rückwärtsfahren verfügen, ist es nicht erforderlich, dass das AVAS beim Rückwärtsfahren ein Schallzeichen erzeugt.
Wenn man mit offener Heckklappe rückwärts fährt muss man noch aufpassen, dass man nicht für den Müllwagen gehalten wird und die Leute den Müllbeutel reinwerfen ... 
Vielleicht könnte man es ja so codieren, dass statt dem Gebimmel dann das normale AVAS kommt - so wie bei den meisten anderen E-Autos auch.
Bzw. - vielleicht macht der MME ja AVAS parallel zum bimmeln? Noch gar nicht drauf geachtet...
Avas ist an nur das Gebimmel ist lauter 😒
Im amerikanischen Forum hat jemand rausgefunden, wie man das doppelte Hupen deaktivieren kann (wenn man aus dem Auto aussteigt, aber die "Zündung" noch an ist):
https://www.macheforum.com/sit…running-in-forscan.11374/
Wäre cool, wenn das bei uns auch ginge, das geht mir nämlich tierisch auf die nerven (und den Nachbarn!)
Wenn dann noch einer rausbekommt, wie man das Kirmesgebimmel beim Rückwärtsfahren rauscodiert, würde ich 50 Euro springen lassen
Eigentlich ganz einfach:
Lasst euer Handy (oder den Schlüssel) einfach im Auto, dann hupt er auch nicht wenn er läuft!
Eigentlich ganz einfach:
Lasst euer Handy (oder den Schlüssel) einfach im Auto, dann hupt er auch nicht wenn er läuft!
Den Schlüssel im Sitzen aus der Hosentasche holen und hinterher wieder hineinstecken - das ist nervig und umständlich.
Da gibt es iwo ein Menü wo man den Warnton(2 X Hupen ) bei nicht richtig verschlossenen Türen abschalten kann!!
war mal ein Tipp hier aus den Forum
und Ruhe ist
Den Schlüssel im Sitzen aus der Hosentasche holen und hinterher wieder hineinstecken - das ist nervig und umständlich.
Wer nutzt denn auch den Schlüssel?
Ich nutze nur das Handy und das bleibt dann einfach kurz im Auto liegen
Nutzt jemand von euch FORScan und kann einen OBD Adapter dafür empfehlen?
Das Hupen will ich zwingend los werden, sonst muss ich in der Werkstadt mal fragen ob die so feundlich sind das zu deaktivieren.
Wer nutzt denn auch den Schlüssel?
Ich nutze nur das Handy und das bleibt dann einfach kurz im Auto liegen
Funktioniert so denn die automatische Heckklappe?
Wie meinst du das? Wenn du kein Handy dabei hast, dann geht die Heckklappe natürlich nicht auf. Sonst könnte ja jeder, wenn du an der Ampel stehst, den Kofferraum öffnen. Würde mir nicht wirklich gefallen.
Wie meinst du das? Wenn du kein Handy dabei hast, dann geht die Heckklappe natürlich nicht auf. Sonst könnte ja jeder, wenn du an der Ampel stehst, den Kofferraum öffnen. Würde mir nicht wirklich gefallen.
Das Handy kann nicht kurz im Auto liegen bleiben, um z.b. kurz was am Kofferraum zu holen.
Wenn mein Handy in der Ladeschale liegt und ich oder Beifahrer.in aussteige, funktioniert die automatische Heckklappe nicht, nur wenn Schlüssel oder PAAK in nächster Nähe erkannt werden.
Handy muss also immer mit.
Das Handy kann nicht kurz im Auto liegen bleiben, um z.b. kurz was am Kofferraum zu holen.
Wenn mein Handy in der Ladeschale liegt und ich oder Beifahrer.in aussteige, funktioniert die automatische Heckklappe nicht, nur wenn Schlüssel oder PAAK in nächster Nähe erkannt werden.
Handy muss also immer mit.
Die Heckklappe soll ohne Schlüssel in der Nähe der Heckklappe natürlich nicht aufgehen, wenn du außen auf den Taster drückst. Das ist ja so gewollt. Aber wenn du das Auto anlassen möchtest, dann machst du die Heckklappe eben über den Bildschirm auf. Das geht und dazu kann das Handy auch im Auto bleiben.
....oder einfach die Heckklappe manuell öffnen!
sprich mit dem Mittelfinger der linken oder rechten Hand den Knopf mittig an der Unterkante des Kofferaumdeckels drücken!
Die Heckklappe soll ohne Schlüssel in der Nähe der Heckklappe natürlich nicht aufgehen, wenn du außen auf den Taster drückst. Das ist ja so gewollt. Aber wenn du das Auto anlassen möchtest, dann machst du die Heckklappe eben über den Bildschirm auf. Das geht und dazu kann das Handy auch im Auto bleiben.
... solange kein Mitfahrer eine Tür öffnet, ja!
Bei offener Tür ist Mittelbildschirm "blockiert" wegen Warnmeldung "Türe offen", solange die Kiste an ist.
Also ich benutze den hier, ist etwas teurer dafür funktioniert er aber auch....
OBDLink ex.. bestellt hatte ich ihm direkt in den Staaten.
Kram den thread nochmal raus.
Hab heute das gehupe mit forscan deaktiviert.
Hab im Apim verschiedene deaktivierte Einträge bezüglich frunk gefunden, hab mich aber nicht getraut da was umzustellen 🙈
Kram den thread nochmal raus.
Hab heute das gehupe mit forscan deaktiviert.
welches Hupen denn ? Rückwärts fahren oder Auto an und mit Schlüssel raus und Tür zu
welches Hupen denn ? Rückwärts fahren oder Auto an und mit Schlüssel raus und Tür zu
auto an und schlüssel mit raus
