Der Elektromotor hat das volle Drehmoment quasi von der ersten Umdrehung an. Ein Verbrenner braucht dazu erstmal ein paar Tausend Umdrehungen. Deshalb dürfte der gleiche Beschleunigungswert im E-Auto höher wirken.
Ich bin solche Werte aber so oder so nicht gewöhnt. Meine bisherigen Kisten waren in der Beschleunigung immer zweistellig 😉.
Werter Ronaldus,
ein EV als Rennwagen zu sehen kann ein ungewollt kurzes Vergnügen bescheren. Entweder in einem Unfall oder in der Degradation der Batterie inkl. kurze Reichweite. Elektrisch fahren hat durchaus andere Vorzüge.... wenn ich mir die höfliche Bemerkung erlauben darf.
Ich teile deine Meinung durchaus.
Bei mir verhält sich das so. Ich mach ja von dieser Performance nicht permanent Gebrauch, aber wenn ich Bock drauf hab - dann muss es flutschen.
Bei mir gilt ebenfalls: Es reicht, wenn ich es könnte 😜
Auf den Punkt gebracht. Genau das ist mein persönliches Motto in vielen Lebenslagen.
Bei mir gilt ebenfalls: Es reicht, wenn ich es könnte 😜
... das Problem ist ja,
wenn man immer kann ...
dann macht man es in der Regel auch (sehr) oft
Mit keinem Fahrzeug hab ich so viele Punkte gesammelt,
wie mit dem Shelby
Aber vielleicht ist man mit einem Mach E nur noch am Strom sparen
🏎💨💨
Gruß
Mario
Wenn ich das intelligente Geschwindigkeitsregelsystem richtig verstehe, kann man dem Pony beibrigen, nur so schnell zu fahren, wie es das erkannte Geschwindigkeitssymbol erlaubt. Dann wäre das Problem behoben. 
Es ist also wirtschaftlicher, in das Pony zu investieren, als in die klammen Kassen der Kommunen 
Es ist also wirtschaftlicher, in das Pony zu investieren, als in die klammen Kassen der Kommunen
... na ja, aber immerhin gehört mir jetzt ein Stück von der A1 😂😂
Ein Stück Mustang wäre mir lieber 🤣🤣
