Kleinere Problemchen Sync/PAAK

Was mich - unabhängig der verschiedenen SW Versionen - wundert ist, wie unterschiedlich unsere Mustangs sind. Wie kann es sein, das Fehler so sporadisch sind? Das Auto ist eine Wundertüte.

Aber eine sehr sehr schöne!

Bzgl. Eigenleben der Sitz & Lenkradheizung: Ich verstehe das so: Die Sitzheizung hat einen Automatik Modus. Wenn man den einschaltet entscheidet die SW selber wann Sitz & Lenkradheizung ein/ausgeschaltet wird. Was mich daran stört ist, dass sehr spät abgeschaltet wird, dass mache ich dann manuell und damit ist der Automatik Modus wieder weg.

Bei Auto-Fernlicht ist das meiner Meinung nach besser gelöst: Das kann man einfach deaktivieren, bei Neustart ist die Automatik wieder an.

Quote from Nino

Ich denke es erkennt zum teil mein Handy nicht richtig als Schlüssel und verwirrt sich dann in den Fahrprofilen.

Meine Frau hat - wie es sich gehört - Profil 1 und das hängt am Schlüssel. Mein Handy habe ich keinem Profil zugeordnet. Bei jedem Einsteigen ist mein erster Automatismus der Druck auf die "2" Taste.

Spätestens beim losfahren merke ich den Unterschied, da meine Frau One-Pedal-Drive (noch) nicht nutzt, ich aber schon.

Auch, wenn das Thema an sich sehr alt ist, warum ein neues öffnen, wenn es passt?

Heute trat der Fall ein, dass das Auto mit nichts davon zu überzeugen war, mit paak geöffnet zu werden oder zu starten (wäre richtig blöd gewesen, wenn ich dem paak vertraut hätte und nicht den fob in seinem transportablen Safe mitgenommen hätte).

So konnte ich das Auto öffnen, starten ging dann auch nur mit „offenem“ fob (also nicht im safe, fob im safe: „Schlüssel nicht erkannt, Passwort zum Starten eingeben“)…

Zuhause angekommen, ausgeschaltet, vom Auto entfernt, siehe da, paak wieder erkannt und Fahrzeug mit „walk away“ verschlossen…

Langsam kriege ich Sorge, das meine 12V-Batterie (wie schon beim Desaster mit meinem Kuga PHEV) ihren Geist aufgibt…😞

Grüße

Ich habe mit meiner Frau inzwischen die Entdeckung gemacht, dass die „lange“ Wartezeit bis PAAK das Auto aufschließt wohl am iPhone liegen muss. Wenn wir am Auto stehen und den Knopf drücken und wieder mal nichts passiert, müssen wir nur einmal kurz am iPhone das Display einschalten und sofort erkennt uns das Auto. Wir haben es mal beobachtet und ausgetestet. Es kommt vor das wir am Auto stehen und uns das Auto nicht erkennt und auch nicht mit dem Pferdchen begrüßt…. wir können minutenlang am Auto stehen und es passiert mitunter nichts. Jedoch wenn wir einmal am iPhone das Display aktivieren…. Zack, sofort gehen die Lampen am Auto an.

... gibt's da nicht ne Einstellung bei IOS?

Bei Android kann man einstellen, daß Apps auch bei gesperrtem Display aktiviert sein können!?

Quote from Snake122

Ich habe mit meiner Frau inzwischen die Entdeckung gemacht, dass die „lange“ Wartezeit bis PAAK das Auto aufschließt wohl am iPhone liegen muss. Wenn wir am Auto stehen und den Knopf drücken und wieder mal nichts passiert, müssen wir nur einmal kurz am iPhone das Display einschalten und sofort erkennt uns das Auto. Wir haben es mal beobachtet und ausgetestet. Es kommt vor das wir am Auto stehen und uns das Auto nicht erkennt und auch nicht mit dem Pferdchen begrüßt…. wir können minutenlang am Auto stehen und es passiert mitunter nichts. Jedoch wenn wir einmal am iPhone das Display aktivieren…. Zack, sofort gehen die Lampen am Auto an.

Jepp das kann ich bestätige seit IOS 13 habe ich auch die Probleme.

Wenn man unter iOS eine App nicht explizit beendet, bleibt sie aktiv und liegt im Hintergrund.

Quote from pStoehr

Wenn man unter iOS eine App nicht explizit beendet, bleibt sie aktiv und liegt im Hintergrund.

Das ist zwar richtig, trotzdem haben wir die Probleme. Wir haben auch keinen Stromsparmodus aktiviert oder Ähnliches. Wir beide haben ein iPhone 12 Pro. Natürlich mit den neusten Softwareständen. Es scheint also etwas entweder mit dem Handys nicht zu stimmen oder mit der Ford-Pass-App. Irgendwas blockiert sich da.

Quote from Snake122

Das ist zwar richtig, trotzdem haben wir die Probleme. Wir haben auch keinen Stromsparmodus aktiviert oder Ähnliches. Wir beide haben ein iPhone 12 Pro. Natürlich mit den neusten Softwareständen. Es scheint also etwas entweder mit dem Handys nicht zu stimmen oder mit der Ford-Pass-App. Irgendwas blockiert sich da.

Weiter oben schreibst du ja, wenn du das Display aktivierst funktioniert es.

Dazu hast du das Handy in die Hand genommen und hast es damit in eine deutlich günstigere Position gebracht …

Es gibt zum Beispiel Handy-Hüllen die Bluetooth abschwächen. Oder wenn man es unpassend in der Hosentasche stecken hat, oder …

Solche Probleme liegen meiner Erfahrung seltenst daran, dass etwas nicht mit dem Handy stimmt. Es sind praktisch immer ungünstige physikalische Voraussetzungen oder ein schwacher Handyakku.

Nee, an der Entfernung zum Auto, wenn ich direkt daneben stehe, kann das nicht liegen - ist bei meinem Android mittlerweile auch so, dass ich zumeist erst den Bildschirm entsperrt haben muss, erst dann funktioniert paak einwandfrei - bis auf heute morgen, da ging gar nix, nicht mit guten Worten, beten oder Handydisplay entsperren…

Mal zwei Fragen an die Wissenden:

Gefühlt seit dem letzten update muss ich immer mein Handy erst händisch entsperren, bevor ich eingehende Telefonate im Auto entgegennehmen kann…ich finde da irgendwie keine Einstellung, die diesen Schritt unnötig macht, denn es ist einfach blöd, beim Fahren das Handy rauszukramen und händisch zu entsperren, weiß jemand Rat?

War das schon immer so, dass beim ausgeführten Fernstart immer das Sync im Profil auf „Gast“ zurückgestellt wird und man beim Losfahren erst immer wieder das entsprechende Profil aktivieren muss?

Danke

Grüße

Mit dem iPhone ist das kein Problem, ich musste es noch nie entsperren, um einen Anruf anzunehmen. CarPlay benutze ich nicht.

Ich habe PAAK eingerichtet, habe aber immer den FOB dabei. Wenn FordPass in meinem iPhone "aktiv" ist, stellt der MME regelmässig das falsche Profil ein. Wenn FordPass in meinem iPhone nicht aktiv ist, habe ich keine Probleme (zumindest keine wahrgenommenen).

Obwohl FordPass nicht aktiv ist, kann ich das Auto ohne FOB automatisch entsperren.

Quote from Mr XLK

Mal zwei Fragen an die Wissenden:

Gefühlt seit dem letzten update muss ich immer mein Handy erst händisch entsperren, bevor ich eingehende Telefonate im Auto entgegennehmen kann…ich finde da irgendwie keine Einstellung, die diesen Schritt unnötig macht, denn es ist einfach blöd, beim Fahren das Handy rauszukramen und händisch zu entsperren, weiß jemand Rat?

War das schon immer so, dass beim ausgeführten Fernstart immer das Sync im Profil auf „Gast“ zurückgestellt wird und man beim Losfahren erst immer wieder das entsprechende Profil aktivieren muss?

Danke

Grüße

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Zu Frage 1:

Update Auto oder App?

Zu Frage 2:

Ja, war schon immer so, zumindest mit aktivem PAAK.

Wenn FOB dabei ist, wird (in der Regel) das diesem zugeordnete Profil aktiviert.

Quote from Mr XLK

War das schon immer so, dass beim ausgeführten Fernstart immer das Sync im Profil auf „Gast“ zurückgestellt wird und man beim Losfahren erst immer wieder das entsprechende Profil aktivieren muss?

Ja, das ist leider ein Bug, der schon seit Ewigkeiten aufritt. Anscheinend kann oder will Ford nichts dagegen machen. So ganz langsam beschleicht mich sogar das Gefühl, dass es ein Feature sein könnte .

Quote from Nitram

Wenn FOB dabei ist, wird (in der Regel) das diesem zugeordnete Profil aktiviert.

Kann ich nicht bestätigen.

Wenn FordPass/Paak aktiv sind und ich meine FOB dabei habe, wählt er oft das Profil meiner Frau.

Alle Profile sind korrekt verlinkt, Frau mit ihrer FOB und Taste 1, meins mit meinem PAAK und FOB und Taste 2. Das Gästeprofil ist mit Taste 3 verlinkt.

Wann ich FordPass/Paak nicht aktiv habe, ist es OK.

Darum habe ich PAAK/FordPass meistens nicht aktiv, benütze es nur als Backup, und Remote start und Ladeüberwachung.