Heute bei Ford gefunden,
scheinbar gibt es für das Modelljahr 2022 eine neue Farbe,
auch für die nicht GT Versionen nämlich "Cyber Orange"
Das wäre ja echt Geil
Neue Farbe für den Mach E
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Laut meinem Händler soll es noch andere neue Farben geben.
Aber ja, CyberOrange und Atoll blau soll auch für die "normalen" Mach E dann verfügbar sein
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Hab gesehen, es gibt auch ein neues rot
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Und ein neues Schwarz: "Absolute black".
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Anbei aus dem Ami Forum eine Aufstellung der Änderungen zum Mj22
Zudem auch die Info, ab wann Mj22 produziert werden
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Kurz zusammengefasst.
Mit dem 22er Modell ändert sich die Nettokapazität
SR von 68 auf 70 kWh
ER von 88 auf 91 kWh
Das bedeutet an Reichweitengewinn durch größeren nutzbaren Bereich:
RWD-SR: + 11 km
RWD-ER: + 16 km
AWD-SR: + 9 km
AWD-ER: + 14 km
Es gibt neue Farben und die Cyper orange und Grabber blue, die anfangs nur für den GT vorgehalten waren, sind jetzt für alle Modelle möglich.
Es gibt weiterhin nur eine Fernbedienung zum Fahrzeug.
Die Ladeleistung beim SR soll sich auf 150 kWh erhöhen.
(Hier ist vom Modell "Select" die Rede, welches es nur als "SR" gibt.)
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Weil die Batterien mit mehr Zellen verbauen oder weil mehr freigeschaltet wird, was bei unseren dann auch passieren könnte?
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Die Nettokapazität wird erhöht, also reine Software Sache. Ich vermute also, das wird auch fürs MY2021 kommen. Ford wird nicht damit rechnen dass irgendwer extra ihr/sein 2021er für ein 2022er verkauft, macht also für mich keinen Sinn das exklusiv zu halten.
Da bringt es Ford viel mehr, es auch für unsere Modelle zu machen um sich auf die Fahne schreiben zu können: Seht her, wir können OTA wirklich.
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Die Nettokapazität wird erhöht, also reine Software Sache. Ich vermute also, das wird auch fürs MY2021 kommen. Ford wird nicht damit rechnen dass irgendwer extra ihr/sein 2021er für ein 2022er verkauft, macht also für mich keinen Sinn das exklusiv zu halten.
Da bringt es Ford viel mehr, es auch für unsere Modelle zu machen um sich auf die Fahne schreiben zu können: Seht her, wir können OTA wirklich.
Sehe ich ähnlich, zumal ja auch schon was in die Richtung angekündigt wurde.
Wobei sich die Reichweitensteigerung in Grenzen hält. Die gesteigerte Ladeleistung beim SR und hoffentlich eine länger stabil hohe Ladeleistung wären mir deutlich wichtiger als 10km weiter kommen. -
150 kW Ladeleistung für den SR wäre mehr als geil!!!
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Ist in Ordnung.
Wichtiger wäre mir, wenn er schon die jetzige Ladeleistung von 115 kWh deutlich länger halten würde.
Ich weiß zwar nicht wie die Batteriepacks im Unterboden geschaltet sind und ob die Ladeelektronik einfach nicht mehr hergibt als 150 kWh.
Aber je jenachdem sollte die auch beim ER von 150 kWh auf z. B. 170/175 kWh steigerungsfähig sein?
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Ja glaube auch dass da noch überall Reserven drin sind und die nach und nach aktiviert werden. Das Pony wird immer besser
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Der Gaul wird quasi eingeritten ...
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Die neuen Farben sind jetzt übrigens auch im Konfigurator....nett anzuschauen
Vor allem das Iced Blue Silver ....
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Ach wenn es blöd klingt, aber ich fand einige der 2021er Farben ansprechender.
Z. B. das blasse Blau und Grau.
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Iced blue silver ist definitiv eine schöne Farbe, gefällt mir ebenfalls sehr gut
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Iced blue silver ist definitiv eine schöne Farbe, gefällt mir ebenfalls sehr gut
Würde mich freuen es im Rhein-Main Gebiet mal zu sehen.
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Wer hat denn schon ein grabber blue Pony daheim? Wohl nur die GT Fahrer oder?
Wenn die neuen Farben erst am Sep/Okt bestellbar waren, dann kommt da wohl nix vor März/April im heimischen Stall an?
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Ich kenne bisher nur einen GT in Grabberblue welches nach D geliefert wurde. Der Händler hat es nicht mehr im Netz stehen, ist wohl verkauft.
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Meinst du den in Nürtingen?
Den gibt es unter Lagerfahrzeugen noch 😉
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