Wenn man die Preise vergleicht, sind es halt schon knapp 30'000 CHF hier in der Schweiz und gefördert wird hier nichts. Mit 30k kannst dir noch ein Model 3 SR+ dazukaufen
Ich finde den GT absolut Hammer, doch ich denke nicht dass ich mich für 80k für dieses Auto entscheiden würde.
Ok, das ist natürlich pervers.
In D kostet er mich ca. 6.500€ mehr als den vormals bestellten AWD mit Vollaustattung.
Das meine ich mit überschaubaren Mehrpreis.
Nach dem schweizer Konfigurator zahlt man auch rd Fr 6000.- Aufpreis zum AWD ER TP2 (Fr 73'590), nämlich
79'350.-. entspricht EUR 73.866.91.
Ja eben, 79350 plus entsprechend noch Ablieferungspauschale.
Hier in der Schweiz knapp 600. CHF 
Wenn man die Preise vergleicht, sind es halt schon knapp 30'000 CHF hier in der Schweiz und gefördert wird hier nichts. Mit 30k kannst dir noch ein Model 3 SR+ dazukaufen
Ich finde den GT absolut Hammer, doch ich denke nicht dass ich mich für 80k für dieses Auto entscheiden würde.
Aber nicht 30.000.-
Aber nicht 30.000.-
Zu meinem Mach E ( da ein Vorführwagen mit 3000km) sind es 26'000 CHF ;-D
Uihhh....3000km malträtiert von fremden Personen?
Uihhh....3000km malträtiert von fremden Personen?
Naja was willst in der schweiz beim probieren gross malträtieren
So, eben auch mal schnell beim Händler gewesen.
Meine Hoffnung war, den GT mal von innen bewundern zu können.
Probesitzen, anfassen.
Die Erwartung wurde übertroffen, ich durfte sogar ne Runde mit ihm drehen.
Wetter war bescheiden, hat geregnet, die Strassen ziemlich rutschig.
Dazu neue Sommerreifen...Grip war nicht so prall.
Für ein erstes Fazit reicht es aber - Sitze sind Bombe.
Habe nen ordentlich Schulter/Brustumfang, passte super angenehm in die Sitze.
Also selbst breite Leute haben keine Probleme mit diesen Sportsitzen
Auch die Sitzwangen am Oberschenkel/Hintern passten super.
Der Innenraum hat am Armaturenbrett eine Musterung die zum Design im Display passt. Dazu der Mix aus Alcantara Design auf dem Armaturenbrett/den Türen und Sitzen, gefällt mir sehr gut.
Zudem wurden ein paar Änderungen an der Oberfläche des Tablets umgesetzt.
Diese kommen natürlich auch in alle anderen Varianten des Mach E via OTA - wird euch gefallen 
Das Fahrgeräusch ist, vor allem im Modus temperamentvoll, wesentlich präsenter als in den anderen Varianten.
Klingt jetzt wirklich nach V8, vor allem beim anfahren aus geringeren Geschwindigkeiten immer präsent, aber nicht laut.
Im Modi aktiv bzw. zahm weniger bzw. ganz aus.
Das Fahrwerk lässt sich nicht in der Härte verstellen, jedenfalls nicht vom Fahrer - das ist etwas schade.
Das geht in anderen Mustangs besser.
Das Fahrwerk passt sich autom. dem Fahrstil an - schnellere Geschwindigkeiten, entsprechend straffer.
Ist aber definitiv nicht als hart anzusehen.
Das Lenkrad ist sportlicher zu bewegen - habe das Gefühl es fühlt sich etwas schwerer an zu drehen, sportlicher.
Die Beschleunigung konnte ich mehrmals nur antesten. Das Wetter hat eine komplette Beschleunigung nicht zugelassen.
Das Pedal nimmt etwas linearer die Beschleunigung an - beim M3 gehts mit weniger Fussstellung schneller vorwärts. Würde die Beschleunigung an sich aber mit dem M3 LR vergleichen. Die beiden nehmen sich nicht wirklich viel.
Keine Ahnung obs an den neuen Reifen lag, aber in der Einstellung temperamentvoll hat auch bei Tempo 80 und mal kurz Vollstrom immer kurz die hinteren Räder durchgedreht. Hat mir gefallen 
Also alles in allem geht der Hobel schon ordentlich vorwärts, gemessen an seiner ordentlichen Masse.
Auch der Innenraum sieht einfach, nach 1 Jahr Tesla, einfach mal wieder erfrischend lecker aus
Mein GT, sollte es einer werden, würde noch Spurplatten bekommen damit die Räder auch richtig im Radhaus stehen. 2-3cm sind pro Rad sicherlich umsetzbar.
Jetzt, nach den ersten live EIndrücken des GT's, gefällt er mir schon enorm. Vor allem das cyberorange, was eigentlich mehr ein gelb als orange ist, gefällt mir super.
Glaube ich passe hier die Farbe von blau auf orange an.
Ha, ha, da hast Recht. Schnell fahren ist bei euch ja nicht.
Ist auch nicht so empfindlich wie ein Verbrenner.
"Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb".
Danke für die beiden Kurzberichte
Da hat man mit der GT-Bestellung wohl alles richtig gemacht 
Leider wird die Ungeduld nach solchen Berichten nicht weniger
m5_maddin
Du beschreibst die Farbe cyber orange eher in Richtung gelb statt orange. Auf Photos im Internet bei Sonnenlicht habe ich das auch so empfunden, weshalb ich mich auch dafür entschieden habe. Bei Wolken war ich mir nicht so sicher aber wenn ich dich richtig verstehe, wirkt es auch dann so....oder?
So, leider wurde es heute später, bis ich am Rechner war. Hier die versprochenen Bilder von außen.
m5_maddin
Du beschreibst die Farbe cyber orange eher in Richtung gelb statt orange. Auf Photos im Internet bei Sonnenlicht habe ich das auch so empfunden, weshalb ich mich auch dafür entschieden habe. Bei Wolken war ich mir nicht so sicher aber wenn ich dich richtig verstehe, wirkt es auch dann so....oder?
Ja, würde schon sagen das es mehr gelb als orange aussieht, auch bei bewölktem Wetter.
Wei auch immer, fällt definitiv auf die Farbe
Danke für die Bilder des Innenraums mlapp
Hätte mich nach der Probefahrt gerne noch bei dir verabschiedet - mit dem Austausch meiner Eindrücke - musste aber leider zügig nach Hause, hatte noch Termine und du warst auf den ersten Blick nicht auffindbar
Und wie Paes schon sagte, das lange warten ist unschön...Vorteil ist viell, das wir uns über Winterreifen in dieser Saison weniger Gedanken machen müssen
Ich hänge hier mal die Bilder zum DARK MATTER/STARLIGHT GRAY mit rein
Insgesamt ein großer Unterschied zum CARBONIZED GRAY/ASHER GRAY, fast schon Schwarz.
Aktuell eiere ich wegen Versicherung rum, Modell ist noch bei keinem Anbieter im System.
Alles anzeigenIch hänge hier mal die Bilder zum DARK MATTER/STARLIGHT GRAY mit rein
Insgesamt ein großer Unterschied zum CARBONIZED GRAY/ASHER GRAY, fast schon Schwarz.
Aktuell eiere ich wegen Versicherung rum, Modell ist noch bei keinem Anbieter im System.
Fette Farbe. Sehr sehr schönes Auto, aber wie gesagt: könnte auch ein Verbrenner sein, deswegen bei allem Fahrspass kein "haben will/muss" bei mir, ich hoffe die nächsten Modelle der E-Autos von Ford in Sachen Mustang werden noch puristischer und moderner in der Designsprache. Verbrenner Optik hab ich genug in der Garage stehen mit Pony vorne drauf (und eine Schlange)
Alles anzeigenIch hänge hier mal die Bilder zum DARK MATTER/STARLIGHT GRAY mit rein
Insgesamt ein großer Unterschied zum CARBONIZED GRAY/ASHER GRAY, fast schon Schwarz.
Aktuell eiere ich wegen Versicherung rum, Modell ist noch bei keinem Anbieter im System.
Zum anmelden hats ja noch bissi Zeit...bis die erste Kiste in D eintrifft dauerts noch ein wenig...
Dei Frabe an sich ist schick - aber schon mal gesagt, die tollen Farbunterschiede an Grill/na der Front kommen bei der Farbe kaum zur Geltung.
Am AWD sit die Farbe schick - am GT verschleiert es den Blick auf den Grill/die Front
Falls das falsch rübergekommen ist, das ist meiner und der steht beim Händler auf dem Hof….
