Eben genau nicht, weil dann eine optimale Reichweite unter optimalen Bedingungen ermittelt wird. Wenn dann der tatsächliche Verbrauch höher ist, und das Auto dass auf den ersten Metern feststellt, dann geht die Reichweite natürlich deutlich stärker zurück als die gefahrenen Kilometer.
Ich resete die EV-Historie nicht und kann ziemlich sicher davon ausgehen, dass die angezeigte Reichweite ziemlich gut hinkommt. Meistens komme ich etwas weiter, als die Reichweite verliert. Für mich ist das absolut passend.
Genau so ist das