wie viele km werden euch nach der Ladung angezeigt?

305km bei 60% macht 508km bei 100% 😎

Gestern 20 Grad und 15 kWh und heute 13 Grad 18 kWh. Mit 20 Zoll Felgen und Winterräder. Als es noch wärmer war, hatte ich mit den 21 Zoll Felgen bis zu 380 km Reichweite, mit den Serienrädern auch mal über 400 im Sommer. AWD SR. Hatte aber auch schon Verbrauchswerte von nur 8 kWh, dann bin ich aber eher rasant gefahren und habe stark gebremst. Wenn ich normal fahre schaffe ich das nie. Finde ich schon sehr komisch. Alle Angaben laut Bordcomputer. Also im Sommer komme ich weiter als WLTP und im Winter werde ich wohl keine 300 km mehr schaffen, denke ich. Da ich täglich nur 50 km fahr, ist das natürlich kein Problem und im Durchschnitt werde ich den angegebenen Verbrauch schaffen, ohne zu schleichen.

Zitat von Michael

377

RWD ER

unglaublich wenig bei 100 %

okay, die letzten 2 Touren waren 200 km mit 130 km/h

Bei mir heute 380km Reichweite bei 100% SOC RWD ER. Meiner ist ein Monat später als Deiner produziert worden, sollte also nicht an einem "schlechten" Akku Batch liegen.

Liegt also wirklich an den Temperaturen und am Fahrstil.

Zitat von 0.25%

Bei mir heute 380km Reichweite bei 100% SOC RWD ER. Meiner ist ein Monat später als Deiner produziert worden, sollte also nicht an einem "schlechten" Akku Batch liegen.

Liegt also wirklich an den Temperaturen und am Fahrstil.

Am Fahrstil bestimmt nicht. Alles ganz piano

Hab heute fein den Lidl Lader ausgesaugt...

94 % und 402 km

278km Reichweite nach letzter Ladung. (AWD SR)

Bitte bei jeder KM Meldung die Konfiguration des Autos RWD/AWD und SR/ER oder GT angeben sonst kann man so schlecht vergleichen.

Danke 🙏

Alle am besten in das Profil eintragen und niemand wird mehr danach fragen.

Signatur geht auch ...

Tut nicht weh und kostet kein Geld.

Finde ich auch.

Aber besser als nix.

97% hat unser RWD SR eine Reichweite von 372km

Klopft das eigentlich schon jemand in eine Tabelle? Sind ja wirklich schon sehr viele Daten

Heute 😎😏

80% -> 320km
AWD ER

Sind ihn aber auch noch am "einfahren", erst 431 km auf dem Tacho

Und noch ein Update von mir:

Gestern 354km Reichweite bei 100% direkt nach dem Laden.

Danach 1km gefahren zum Umparken, Auto stand über Nacht im Freien ohne Verbindung zur Wallbox.

Heute morgen bei 0°C nach Außentemperaturanzeige:

Restreichweite: 340km, immer noch bei 100% SOC

Auto gestartet, Sitz- Lenkradheizung sowie Front- und Heckscheibenheizung aktiviert:

12km Reichweite vor dem Losfahren verloren, aber die Scheiben waren frei

Danach erstmal eine Autobahnetappe.....

Wenn man das hier liest, stellt man fest, dass vom Reichweitenverlust hauptsächlich die ER betroffen sind.

Och, das würd ich so nicht unbedingt sagen.

Gestern morgen bin ich bei -1°C mit meinem RWD SR aus meiner Garage losgefahren. Da stand die Restreichweite bei 165km, 54%.

Hab das Auto in der App auf vorglühen eingestellt. Beim losfahren Sitz- und Lenkradheizung aktiv gehabt.

Bin dann 15km gefahren, da stand die Restreichweite nur noch auf 128km.

Wieder zu Hause angekommen hatte ich nur noch 98km Restreichweite auf der Uhr.

Die Fahrt ging 2/3 durch Ortschaften und 1/3 Landstraße.

Wie es im Sommer war, wissen wir ja schon.

Da lag meine angezeigte Reichweite Im SR bei 430 km, also nur 10 km unterhalb des WLTP.

Anschließend 600 km von Italien zurück mit einem Ladestopp.

Was bei mir halt auffällig war: nach dem Lüfterupdate gegen die lauten Ladegeräusche am 9.9. ging sofort der Verbrauch nach oben. Zudem Zeitpunkt war noch keine Kälte in Sicht.

ich werde meinen mal auf 100% laden, und mal wirklich schauen wie viele km ich damit mache ( BC zurücksetzten und auf ein paar % runterfahren, oder hat dies schon mal jemand gemacht?