für Ford ist es ein SUV
Wobei ich keinen SUV wollte. Allerdings gab es in dieser Preis-/Leistungsklasse kein Nicht-SUV, das ich bestellen konnte. Vielleicht bin ich da der einzige, vielleicht gibt es auch noch andere, die andere Modelle kaufen würden, wenn sie denn verfügbar wären...
Hätte gerne eine Hyundai Ioniq mit 64 oder mehr kWh gekauft. Der Verbrauch war toll, eine klassische kleine Limousine. Nettes Auto. Nur eben zu wenig Reichweite auch mit dem Facelifting. Aber der Verbrauch war genial gut.
Hat halt nen sehr guten CW Wert, wie auch der Mustang in seinen Segment mit einem sehr guten CW Wert von 0,25.
Ich denke, dass er nach dem Model Y das zweitbeste Elektroauto CUV nach CW Wert ist und dementsprechend aerodynamisch effizient.
Bei mir in der Zulassung steht Schräghecklimousine
Bei mir in der Zulassung steht Schräghecklimousine
So Argumentiere ich auch immer.
Eine Mitarbeiterin aus unserem Sekretatiat hasst SUV wie sonst was, auch wenn sie den Mach-E optisch hübsch findet, und ich sage halt immer "Ist ne Schräghecklimo" 
Bei mir in der Zulassung steht Schräghecklimousine
irgendwie logisch, Pony steht auch nicht beim Mustang-Verbrenner dieser Stelle 
Hat halt nen sehr guten CW Wert, wie auch der Mustang in seinen Segment mit einem sehr guten CW Wert von 0,25.
Wo hast du eigentlich die 0,25 für den cw-Wert vom MME her?
Ich finde überall nur einen Wert von 0,29 und der ist ja nicht soooo berauschend.
Wo hast du eigentlich die 0,25 für den cw-Wert vom MME her?
Ich finde überall nur einen Wert von 0,29 und der ist ja nicht soooo berauschend.
Hier zum Beispiel
https://www.enbw.com/blog/cars…ng-mach-e-extended-range/
Aber hier steht 0,29
https://www.suv-cars.de/herste…d-suv/mustang-mach-e.html
Auch hier sind es 0,25. Aus den bisherigen Videos bei YouTube und den Verbräuchen, kann er auch nicht bei 0,29 liegen, weil er sonst erheblich mehr verbrauchen würde bei höheren Geschwindigkeiten.
