Mustang Mach-E Forum mit Benutzerkarte

Moin ihr Pony Fahrer,

habe heute die Meldung bekommen dass, jetzt dieser Premium-IONITY-Zugang abläuft und soll 159,-€ im Jahr kosten.....wofür????

Klärt mich mal bitte auf:

FordPass und diese IONITY sind doch zwei getrennte Dinge, oder?

FordPass soll doch laut Beschreibung 10Jahre kostenfrei sein, ist das richtig?

Wenn ich IONITY nicht verlängere was passiert dann?

Wenn doch beide Apps miteinander verknüpft sind und ich nicht verlängere, bekomme ich dann keine Update's von Ford?

Sorry wenn ich so doof frage, aber in der Mitteilung werden solche Fragen nicht beantwortet. Auch über die Preise usw. steht nichts, musste extra auf Ford.de gehen um dort den Preis zu erfahren

Wir haben über die ADAC-EnBw App geladen und dieses IONITY nie benutzt.

Evtl. hat ja jemand von euch auch diese Mitteilung erhalten und kann meine Fragen/Bedenken beantworten.

Gruß Eric

Hallo liebe ePonny Gemeinde

In knapp 3 Wochen ist es soweit, dann bekomme ich meinen "Space White" MME GT beim FFH übergeben ... das gute Stück ist bereits beim Händler nur lasse ich noch die Felgen in schwarz und die Bremssättel in einem knalligen Grün pulverbeschichten, das dauert eben und ich kann es aber kaum erwarten

Unterwegs bin ich im südlichsten Zipfel von Hessen und komme aus einem Nachbarort von Heppenheim (Vettelheim)

Aktuell fahre ich seit knapp 4 Jahren unter anderem mit einem Gen6 5.0 GT Cabrio durch die Gegend, dieses wird aber nun gegen das ePony ersetzt ..... die Diskussion darf beginnen 🤣, ne Spass ... aber ich wurde schon oft gefragt wieso weshalb warum .... es war eine spontane Entscheidung aus dem Bauch heraus weil Ford mir ein sau geiles Angebot gemacht hat als ich das neue Gen7 5.0 GT Cabrio bestellen wollte ... verrückte Welt oder 🤷‍♂️

Ich freue mich schon jetzt über mein neues ePony und komme gerne auf einen Stammtisch um sich mit ZDF auszutauschen 😎

Bilder

Hallo zusammen,

Ich hab mir einen MME GT bestellt und aktuell noch keine Lademöglichkeit zuhause.

Da ich herausgefunden habe, dass Go-E und Keba aus Österreich sind, möchte ich möglichst lokal kaufen.

Es gibt eine PV Anlage mit 14kWp und Solax Wechselrichter.

Generell gefallen mir die Wallboxen mit Buchse, da ich je nach Fahrzeug die Kabellänge optimal anpassen kann. Ist aber kein absolutes muss.

Wie sind eure Erfahrungen mit Keba und Go-E? Gibt es Empfehlungen?

Gibt es vielleicht noch andere gute Hersteller aus Österreich?

Kann man, aufgrund aktueller Installation eine 22kW Wallbox nehmen und diese fix auf 11kW drosseln um die Bestandsleitung nicht zu überlasten? Um eventuell bei Bedarf und einem neuen Fahrzeug nur eine neue Leitung legen zu lassen? (6mm2 passt durch den aktuellen Schlauch nicht durch)

Vielen Dank!

Hallo, habe zwar noch kein Pony, beabsichtige jedoch, mir eins zuzulegen.

Als absoluter Fan des One-Pedal-Drives ist es für mich absolut notwendig, dass diese Einstellung nach Verlassen des Fahrzeugs auch gespeichert wird und nicht jedes Mal neu gewählt werden muss.

Bei meinem jetzigen Polestar 2 wird die Einstellung dauerhaft gespeichert und das ist sehr angenehm.

Daher die Frage, ob das im Mach-E auch so ist.

Grüße Bernd

Ich grüße euch aus dem Salzburger Land.

Nach 4 Jahren Nissan Leaf haben wir, meine bessere Hälfte und ich, uns entschlossen, ein "richtiges" Fahrzeug uns zu gönnen.

MME SR 23.75 in space-white mit Glasdach und TP 2.

Geliefert wird nach Auskunft Anfang Mai.